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中国宁波网记者董娜
宁波至象山市域（郊）铁路工程施工有新进展！今天，宁波市公共资源交易服务网预公示了宁波至象山市域（郊）铁路工程两个标段的施工招标文件。
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根据招标文件，从建设规模来看，标段一线路起点为小洋江站(不含)车站北端工作井(不含)，终点为明挖区间后U型槽(含)。
本段范围内线路全长1.797km，其中盾构长度1.195km，明挖区间长度0.185km，U型槽长度0.417km。其中小洋江站已于7号线先期施工。
标段二线路起点为东谷盾构工作井(不含)，终点为人民广场—南部新城区间盾构(含U型槽明挖区间)。本段范围内线路全长4.521km，盾构长度4.324km。标段内共设1座地下车站—人民广场站。
据招标文件所示，计划工期为1472日历天(2022年12月21日—2026年12月31日)。
编辑： 郭静纠错：171964650@qq.com
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宁波至象山市域（郊）铁路工程施工新进展来了
稿源： 中国宁波网 2022-10-17 18:24:00
中国宁波网记者董娜
宁波至象山市域（郊）铁路工程施工有新进展！今天，宁波市公共资源交易服务网预公示了宁波至象山市域（郊）铁路工程两个标段的施工招标文件。
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根据招标文件，从建设规模来看，标段一线路起点为小洋江站(不含)车站北端工作井(不含)，终点为明挖区间后U型槽(含)。
本段范围内线路全长1.797km，其中盾构长度1.195km，明挖区间长度0.185km，U型槽长度0.417km。其中小洋江站已于7号线先期施工。
标段二线路起点为东谷盾构工作井(不含)，终点为人民广场—南部新城区间盾构(含U型槽明挖区间)。本段范围内线路全长4.521km，盾构长度4.324km。标段内共设1座地下车站—人民广场站。
据招标文件所示，计划工期为1472日历天(2022年12月21日—2026年12月31日)。
编辑： 郭静
