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建设现代化滨海花园城市!象山未来15年建设蓝图公布
2023-05-16 07:29:00 稿源: 中国宁波网  

【专题】聚焦宁波城市更新

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  中国宁波网记者 周科娜

  《象山县国土空间总体规划(2021-2035)》(公示草案)日前公示并征求各界意见建议。

  该规划范围为象山县域行政范围,包括“三街道十镇五乡及海域”。其中中心城区范围为丹东街道、丹西街道、爵溪街道与东陈乡主要城市范围,总面积97.80平方公里。

  规划期限为2021至2035年,近期至2025年,远景展望至2050年。规划到2025年,象山县域常住人口59万人左右,城区城镇人口25万人左右,城镇化率66%;到2035年,县域常住人口65万人左右,城区城镇人口31万人左右,城镇化率75%。

象山国土空间规划范围

  规划明确象山县总体定位为:海洋经济示范区,共同富裕样板县,“海上两山”实践地。拟围绕“聚力一二五,走好共富路”总体目标,实施“海洋强县、美丽富民、都市融入、变革驱动”战略,加快建设“现代化滨海花园城市”,奋力推进中国式现代化县域先行新实践。

  象山全域要构建“一核两翼四极点,两带两区多岛群”的国土空间总体格局。

  “一核”:中心城区;

  “两翼”:象山港经济区、环石浦港渔港经济区;

  “四极点”:西周汽配智造发展极、星光影视发展极、象保智慧发展极、南田零碳发展极;

  “两带”:滨海蓝色城镇发展带、绿色生态综合保护带;

  “两区”:海域保护区、海域利用区;

  “多岛群”:推动实现海岛群的保护与利用。

象山县域国土空间总体格局

  构建“159”县域城镇职能体系。

  “1”,即县域中心城市;

  “5”,即石浦镇、西周镇、贤庠镇、新桥镇、鹤浦镇等5个重点镇;

  “9”,即定塘镇、大徐镇、墙头镇、涂茨镇、泗洲头镇、晓塘乡、高塘岛乡、茅洋乡、黄避岙乡9个一般镇。

  在城市中心体系规划上,构建“综合型城市主中心-城市副中心-片区中心”三级中心体系。

  其中的综合型城市主中心,即象山主城综合服务主中心;城市副中心有二,分别为大目湾城市副中心、石浦城市副中心;片区中心四个,即西周片区中心、贤庠片区中心、新桥片区中心、鹤浦片区中心。

象山县域城镇体系

象山三级城市中心体系象山县域城镇体系规划

  规划明确象山中心城区的性质定位为滨海花园城区。中心城区总体要构建“一轴三片两组团”的公园城市格局;

  “一轴”:贯穿主城、南部商务区及大目湾城区的“山海田城”城市发展主轴;

  “三片”:北丹城——主城北片,中公园——都市田园+南部商务园区,南滨海——大目湾松兰山片;

  “两组团”:东翼爵溪组团、西翼东陈组团。

象山中心城区空间结构图

  在综合交通体系规划方面,到2035年,象山要实现“1,2,3”的综合交通发展目标,即市域“1小时交通圈”——上海、杭州等长三角重要城市“2小时交通圈”——县域范围“30分钟交通圈”。

  其中,铁路网络方面,在建的宁象市域(郊)铁路在象山共设5站,远景预留至石浦线位;全力争取甬台温高铁线(未定)设站象山。

  高速公路方面,除已建成的“一纵”——甬莞高速+石浦高速连接线外,还规划新建“一纵一横”,即甬金衢上高速公路(象山港东通道)、甬金衢上高速公路(墙头至梅林段)

  全县域规划形成“两环四纵四横”干线公路。“两环”,即环象山港、环石浦港疏港公路;“四纵”,为S202、环城西路+东溪岭隧道+茅石线+G527、S203省道、丹城至石浦滨海通道(谋划);“四横”,为S313、S314、新桥连接线+影视大道、G527+定塘连接线+定皇公路。

象山县域综合交通规划图(项目线位为规划示意,部分线路为谋划线位)

  【早前报道】

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编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

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  规划期限为2021至2035年,近期至2025年,远景展望至2050年。规划到2025年,象山县域常住人口59万人左右,城区城镇人口25万人左右,城镇化率66%;到2035年,县域常住人口65万人左右,城区城镇人口31万人左右,城镇化率75%。

象山国土空间规划范围

  规划明确象山县总体定位为:海洋经济示范区,共同富裕样板县,“海上两山”实践地。拟围绕“聚力一二五,走好共富路”总体目标,实施“海洋强县、美丽富民、都市融入、变革驱动”战略,加快建设“现代化滨海花园城市”,奋力推进中国式现代化县域先行新实践。

  象山全域要构建“一核两翼四极点,两带两区多岛群”的国土空间总体格局。

  “一核”:中心城区;

  “两翼”:象山港经济区、环石浦港渔港经济区;

  “四极点”:西周汽配智造发展极、星光影视发展极、象保智慧发展极、南田零碳发展极;

  “两带”:滨海蓝色城镇发展带、绿色生态综合保护带;

  “两区”:海域保护区、海域利用区;

  “多岛群”:推动实现海岛群的保护与利用。

象山县域国土空间总体格局

  构建“159”县域城镇职能体系。

  “1”,即县域中心城市;

  “5”,即石浦镇、西周镇、贤庠镇、新桥镇、鹤浦镇等5个重点镇;

  “9”,即定塘镇、大徐镇、墙头镇、涂茨镇、泗洲头镇、晓塘乡、高塘岛乡、茅洋乡、黄避岙乡9个一般镇。

  在城市中心体系规划上,构建“综合型城市主中心-城市副中心-片区中心”三级中心体系。

  其中的综合型城市主中心,即象山主城综合服务主中心;城市副中心有二,分别为大目湾城市副中心、石浦城市副中心;片区中心四个,即西周片区中心、贤庠片区中心、新桥片区中心、鹤浦片区中心。

象山县域城镇体系

象山三级城市中心体系象山县域城镇体系规划

  规划明确象山中心城区的性质定位为滨海花园城区。中心城区总体要构建“一轴三片两组团”的公园城市格局;

  “一轴”:贯穿主城、南部商务区及大目湾城区的“山海田城”城市发展主轴;

  “三片”:北丹城——主城北片,中公园——都市田园+南部商务园区,南滨海——大目湾松兰山片;

  “两组团”:东翼爵溪组团、西翼东陈组团。

象山中心城区空间结构图

  在综合交通体系规划方面,到2035年,象山要实现“1,2,3”的综合交通发展目标,即市域“1小时交通圈”——上海、杭州等长三角重要城市“2小时交通圈”——县域范围“30分钟交通圈”。

  其中,铁路网络方面,在建的宁象市域(郊)铁路在象山共设5站,远景预留至石浦线位;全力争取甬台温高铁线(未定)设站象山。

  高速公路方面,除已建成的“一纵”——甬莞高速+石浦高速连接线外,还规划新建“一纵一横”,即甬金衢上高速公路(象山港东通道)、甬金衢上高速公路(墙头至梅林段)

  全县域规划形成“两环四纵四横”干线公路。“两环”,即环象山港、环石浦港疏港公路;“四纵”,为S202、环城西路+东溪岭隧道+茅石线+G527、S203省道、丹城至石浦滨海通道(谋划);“四横”,为S313、S314、新桥连接线+影视大道、G527+定塘连接线+定皇公路。

象山县域综合交通规划图(项目线位为规划示意,部分线路为谋划线位)

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编辑: 杨丹

纠错:171964650@qq.com