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浙江东航启动3年来最大规模空乘招聘 空姐应聘现场是什么样子?
2023-06-09 06:40:39 稿源: 中国宁波网  

  等待进入面试室的应聘者。

  时隔3年多,航空公司又开始大规模招聘空中乘务员了!

  6月8日上午,在位于杭州下沙的浙江育英职业技术学院校园内,中国东航浙江分公司启动了自己的夏季招聘,计划招录约100名空中乘务员,主要面向浙江地区应聘者。

  该航司人力资源部副总经理朱孟军告诉记者,上一次这么大规模的招聘空乘还是在2019年10月的秋招。

  应聘条件放宽几乎只要是90后就能应聘

  通常航司的乘务员招聘会选择在秋季进行,而今年之所以选择赶在春夏季就开启招聘,航司也有自己的考虑:今年以来民航出行快速复苏,今年“五一”假期,无论是航班数量还是旅客出行量均创下历史新高,那么,接下去的中秋、国庆假期,还有明年的春运情况又会如何?

  正是基于对未来的出行市场的预期,航司需要在人力资源方面进行提前储备。

  此次招聘,东航放宽了应聘条件,除了允许非应届生报名,大专及非全日制本科学历要求是25周岁以内,全日制本科及以上学历年龄条件放宽到32周岁,几乎只要是90后就能应聘,报名男女不限,但考虑到工作会主要在杭州、宁波、温州等浙江省内机场开展,因此浙江省户籍优先。

  在身高方面,此次招聘女性身高标准是163厘米到175厘米,男性身高则为173厘米至185厘米,长得太矮或太高都不行。

  应聘者正在进行自我介绍。

  吸引3300多名应聘者

  初试淘汰率在50比1左右

  记者了解到,这次招聘吸引了3300多名应聘者完成网上注册报名,有近2700人通过简历初筛,有机会到现场参加初试和复试,现场招聘将持续3天。

  此外,相对于女性空乘,也就是空姐,近些年男性空乘的比例也在逐年提高。据统计,此次招聘有近700名男性应聘者,应聘男女比例大约为1比3。

  昨日,应聘者到场完成初试面试环节,这也是整个应聘环节中淘汰率最高的一个环节,应聘者10人一组进入考场。

  在这个环节中,应聘者需要作一个简单的自我介绍,面试官则要通过应聘者的走路姿态、举止谈吐,来观察应聘者是否适合空乘这份职业。

  “这个环节的淘汰率并不固定,但通常在50比1左右,也就是说5组应聘者,通常只能留下1个人。”朱孟军说。

  本次录取的空乘

  最快明年春运前翱翔蓝天

  今年的初试面试环节结束后,就会立即公布结果,入围考生将继续参加今日的复试。

  在复试环节中,应聘者将有一次综合面谈,并进行一对一的英语口语测试,符合条件的考生将进入试妆环节,也就是第一次真正穿上东航的空乘制服进行测评。

  明日,符合条件的应聘者还将进行英语的机考及心理测试。

  至此,面试环节才算基本结束。

  不过,要想成为真正的空中乘务员,后续符合条件的应聘者还将通过专业体检、政审等环节。

  按照计划,合格者将从9月起,分批参加相关职业资格培训,算上后续的机上实习也就是带飞训练,这批应聘录取的空乘,最快在明年春运前能正式上岗,翱翔蓝天,承担客舱服务工作。

  宁波晚报记者 范洪 通讯员 郑雨婷 文/摄

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

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浙江东航启动3年来最大规模空乘招聘 空姐应聘现场是什么样子?

稿源: 中国宁波网 2023-06-09 06:40:39

  等待进入面试室的应聘者。

  时隔3年多,航空公司又开始大规模招聘空中乘务员了!

  6月8日上午,在位于杭州下沙的浙江育英职业技术学院校园内,中国东航浙江分公司启动了自己的夏季招聘,计划招录约100名空中乘务员,主要面向浙江地区应聘者。

  该航司人力资源部副总经理朱孟军告诉记者,上一次这么大规模的招聘空乘还是在2019年10月的秋招。

  应聘条件放宽几乎只要是90后就能应聘

  通常航司的乘务员招聘会选择在秋季进行,而今年之所以选择赶在春夏季就开启招聘,航司也有自己的考虑:今年以来民航出行快速复苏,今年“五一”假期,无论是航班数量还是旅客出行量均创下历史新高,那么,接下去的中秋、国庆假期,还有明年的春运情况又会如何?

  正是基于对未来的出行市场的预期,航司需要在人力资源方面进行提前储备。

  此次招聘,东航放宽了应聘条件,除了允许非应届生报名,大专及非全日制本科学历要求是25周岁以内,全日制本科及以上学历年龄条件放宽到32周岁,几乎只要是90后就能应聘,报名男女不限,但考虑到工作会主要在杭州、宁波、温州等浙江省内机场开展,因此浙江省户籍优先。

  在身高方面,此次招聘女性身高标准是163厘米到175厘米,男性身高则为173厘米至185厘米,长得太矮或太高都不行。

  应聘者正在进行自我介绍。

  吸引3300多名应聘者

  初试淘汰率在50比1左右

  记者了解到,这次招聘吸引了3300多名应聘者完成网上注册报名,有近2700人通过简历初筛,有机会到现场参加初试和复试,现场招聘将持续3天。

  此外,相对于女性空乘,也就是空姐,近些年男性空乘的比例也在逐年提高。据统计,此次招聘有近700名男性应聘者,应聘男女比例大约为1比3。

  昨日,应聘者到场完成初试面试环节,这也是整个应聘环节中淘汰率最高的一个环节,应聘者10人一组进入考场。

  在这个环节中,应聘者需要作一个简单的自我介绍,面试官则要通过应聘者的走路姿态、举止谈吐,来观察应聘者是否适合空乘这份职业。

  “这个环节的淘汰率并不固定,但通常在50比1左右,也就是说5组应聘者,通常只能留下1个人。”朱孟军说。

  本次录取的空乘

  最快明年春运前翱翔蓝天

  今年的初试面试环节结束后,就会立即公布结果,入围考生将继续参加今日的复试。

  在复试环节中,应聘者将有一次综合面谈,并进行一对一的英语口语测试,符合条件的考生将进入试妆环节,也就是第一次真正穿上东航的空乘制服进行测评。

  明日,符合条件的应聘者还将进行英语的机考及心理测试。

  至此,面试环节才算基本结束。

  不过,要想成为真正的空中乘务员,后续符合条件的应聘者还将通过专业体检、政审等环节。

  按照计划,合格者将从9月起,分批参加相关职业资格培训,算上后续的机上实习也就是带飞训练,这批应聘录取的空乘,最快在明年春运前能正式上岗,翱翔蓝天,承担客舱服务工作。

  宁波晚报记者 范洪 通讯员 郑雨婷 文/摄

编辑: 杜寅

纠错:171964650@qq.com