风光储一体化项目示意图。

　　中国宁波网记者 金鹭 通讯员 王幕宾 唐瑾瑾

　　风电、光伏是无污染的绿电，但很大程度上受自然条件影响，电力输出忽高忽低。

　　为解决这类新能源“靠天吃饭”的随机性和波动性，宁波给出了新的解法。

　　10月13日上午，梅山低碳码头示范工程风光储一体化项目在宁波舟山港梅山港区开工。

　　这里将打造省内首个分散式风光储一体化能源微网项目，把风电、光伏、储能、能源管理系统结合在一起，打造全球“低碳”港口建设标志性工程，助推“世界第一大港”向着“世界一流强港”蝶变腾飞。

　　“简单地说，我们将聚集起风力发电、光伏发电等工程，打造一个巨大的‘绿色充电宝’，将能源统一调配输送或储存，突破大规模电池储能协调控制和能量管理的关键难题。”国网宁波供电公司相关负责人介绍。

　　根据项目方案，今年，该示范项目将利用码头闲置空地开工建设5台6.25兆瓦风机，在办公楼及仓库屋顶建设约1.8兆峰瓦光伏电站及配套储能系统，计划明年4月底前落成。

风电项目示意图。

　　该项目建成后，仅风电方面，每年就可发电约5756万千瓦时，为港区节省费用约520万元，减少二氧化碳排放约2.2万吨。

　　记者了解到，这一项目还用上了不少“酷炫科技”。

　　例如，风机上采用超大风轮控制技术，能解决风轮扫掠面上由于气流不均衡等因素引起的疲劳载荷，发电效率提升2%。在材料方面，创新使用新材料铸件，可减轻重量约二成。

　　记者在采访过程中还发现，宁波舟山港一直将“绿色低碳”理念贯穿到港口规划、建设和运营的全过程。

　　走在远洋货轮停靠的码头，地面整洁干净，空气清新怡人。

　　据介绍，在使用岸电后，靠港船舶上的设备全部使用岸基电源，减少了燃油发电机怠速运行造成的各种空气污染。没有了发电机的噪声，船员的生活也更加舒适安静。

系统平台展示界面。

　　“这一项目的开工，是宁波聚焦‘碳达峰’和‘碳中和’，加大绿色能源应用、绿色装备升级和节能减排工艺改造力度，构建清洁低碳的港口用能体系，全面推进集团绿色港口建设的一次重大突破。”浙江省海港集团相关负责人说。

编辑： 陈捷

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