江北利星奔驰4S店外景。记者 毛雷君 摄
中国宁波网记者 毛雷君
“我在2021年买了一辆奔驰EQC纯电车,3年来大小问题不断,连电机都换了3个,这到底是怎么回事呢?”
范先生告诉记者,2021年4月他在江北利星奔驰4S店购买了一辆EQC纯电车,当时售价超过了40万元。此后一直问题不断。
“我提车的第二天电机就出现了问题。”范先生说,2021年的9月份,他发现车辆的空气悬挂出了问题,当年的10月份更换了空气泵。但是车辆的电机还是有不少问题,故障灯经常亮起,至今一共更换了3个电机。
到了今年,车辆的空气悬挂又出现了问题。之后,不是故障灯亮起,就是尾灯进水,还有防冻液泄漏等,前前后后维修了多次,问题总是没有得到彻底解决。
范先生认为,这辆奔驰EQC质量存在明显问题,多次维修还是没有解决问题,而且涉及电机这样的核心部位,应该做退车处理。
“更换了电机,等于燃油车更换了发动机,连行驶证都换过了,如果作为二手车卖掉,价格肯定是要大打折扣的。”范先生还向记者透露,当初购买的时候,销售人员告诉他,这辆车3年以后,如果不开了,是可以退还的。“当时,他们没说有先决条件,现在却还要我支付18万元,这明显就是欺诈销售啊!”范先生认为自己被销售人员忽悠了。
范先生的车还在4S店。记者 毛雷君 摄
情况是否如范先生说的那样呢?
6月12日,记者来到江北利星奔驰4S店了解情况,负责售后的毛经理向记者出示了相关的维修记录。“电机确实更换了2次,一共换了3个电机。”毛经理说,第一次在2022年4月,更换了前电机。2023年,奔驰厂家进行了召回,又更换了前后电机。关于空气悬挂的问题,先后更换了空气泵和双侧气带。由于部分配件还没到货,车辆还暂时停在4S店里。
毛经理表示,由于都在质保期之内,更换都是免费的。4S店按照国家相关法律执行,他们可以进行适当补偿,但是没有办法退车。
相关负责人陈经理也向记者说明了18万元余款支付的原因。“当时,我们针对EQC有一个专门的金融服务项目,由奔驰租赁有限公司提供按揭贷款。”陈经理说,当时这个按揭服务有几个特点,第一是免利息的。第二客户首付10万元,然后每个月支付3000多元的按揭款,就可以把车开走。第三,该服务期限为36个月,如果到时客户不想要这个车,可以退还给4S店,相当于花钱租车。但是车辆每年的行驶里程不得超过1.5万公里,3年不得超过4.5万公里,否则将按照每公里3元的标准收取超额费用。
目前,范先生车辆行驶里程超过了8.6万公里。陈经理给记者算了一笔账,当时范先生首付10万元,3年的按揭费用大约12万元,按照当时40.2万元的售价,他还需要支付剩余的18万余元,才可以拿到车辆的绿本,解除抵押合同,拥有车辆的完全产权。
合同中相关条款。受访者提供
陈经理告诉记者,这个金融服务到期之后,客户有三种选择方式:第一种支付剩余款项,获取完全所有权;第二种还车,但是要符合里程规定,不然就要补交超额费用;第三种可以进行置换。当然车辆都要通过全面的检测。
“目前范先生的办理预约时限已过,无法进行第二和第三种选择,只有支付18万元的余款,才可以获取车辆的所有权。”陈经理表示,这个金融服务项目已经取消,只是在特定历史时期针对特定车型才有的。
“现在电车的价格一直在下跌,有不少顾客认为,再补交一笔费用不合算。”陈经理也强调,4S店和奔驰租赁有限公司是两个不同的主体,他们的销售人员只是负责向客户推荐相关金融产品。一旦客户出现违约情况,也是客户和奔驰租赁有限公司两者之间的问题。“车辆修好了,范先生可以把车开走,如果后续奔驰租赁有限公司要向其追讨欠款,也是走法律程序,和4S店无关。”陈经理说。
不过范先生不认可这种说法,他表示当时签约的时候,销售人员并没有详细向他解释其中的条款,只是催促他不停签字。“现在销售人员也离职了,很多事情说不清楚了,最后吃亏的总是消费者。”范先生认为,自己已经花费了20多万元,却一直开着一辆问题不断的车,现在还要补交18万元的余额,明显不合理,他要通过法律途径维护自己的权益。
江北利星奔驰4S店相关负责人也表示,他们可以负责维修好车辆,也可以帮助范先生和奔驰租赁有限公司协调,但是既然签了字,一切以合同为准。如果要走法律途径,他们也会按照流程做好相应的后续工作。
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