宁网编前语

　　炎炎夏日已来临，各类夏令民生问题也随之而至。它们是否困扰着你？抑或影响着你美好的生活起居环境和出行、娱乐、休闲的满意度和获得感？甚至影响着甬城美好形象？

　　为体现党媒担当，助力百姓安然度夏，宁波日报报业集团联合百家单位推出的大型公益媒体行动——“‘双百’惠民行”第二季之“帮办行”如约而至。我们开通了夏令民生热线81850000，并通过甬派客户端、民生e点通平台等途径，24小时全天候接收大家的点题，民生e点通一百多家值守部门和企事业单位将竭力为大家送服务、解难题，小e也随时待命，奔赴现场，为您解烦忧。

　　中国宁波网记者 仇龙杰 钟海雄

　　随着夏日的到来，高温天气成为了城市生活的常态。在烈日暴晒下，街头巷尾的共享车辆坐垫变成了“铁板烧”。

车辆坐垫被太阳暴晒变得“烫屁股”。本文照片均由仇龙杰摄

　　近日，编号“8161625”的网友通过宁波民生e点通群众留言板发帖反映，尽管选择在下班后的凉爽时段骑行小遛共享电单车，但坐垫的余热依旧让人望而却步，呼吁为这些“热座”穿上清凉“外衣”。

　　网友建议可行吗？对此，小e近日在鄞州、海曙、江北等多个区域走访，并采访了市民及共享车辆运营商。

　　7月8日至9日，记者携带红外测温仪，对哈啰、小遛、青桔等品牌共享电单车及共享单车进行了温度实测。结果令人咋舌，在无遮挡的露天环境下，电动自行车坐垫温度普遍飙升至60℃以上，在8日中午最高气温35℃的情况下，坐垫温度更是高达77.7℃。此外，车把手与安全头盔同样未能幸免，黑色的车把手温度在50℃上下，安全头盔内部的黑色泡沫层温度也逼近了65℃。

7月8日中午最高气温35℃，测得车座温度超过70℃。

经过暴晒后的车把手和安全头盔内侧，温度分别为51℃和64.3℃。

　　对此，骑行市民也表示一言难尽。

　　“烈日暴晒下的电动自行车根本没法用，不仅坐垫烫屁股，车把手和安全头盔也都非常烫，夏天用车太艰难了。”到天一广场玩的周同学感慨地说。

　　“我发现早晨和傍晚骑行时坐垫温度相对较低，所以我尽量调整出行时间，避开中午最热的时候。有时候实在避不开坐垫太烫，只好在上面倒上一些矿泉水降温。”张先生吐槽说。

　　李女士每天下班最头疼的就是坐上那滚烫的坐垫。“简直像坐在了烤架上，我现在没办法只好随身携带一块小毛巾，骑行前先擦一擦，虽然不能完全解决问题，但好歹能缓解一下。”

　　“此前在杭州出差看到很多共享单车和电单车都加装了清凉坐垫，这种坐垫在宁波不多见，近期天气温度飙升，希望可以尽快引进这一技术。”李先生建议。

　　那么杭州的好经验，宁波什么时候能借鉴呢？

　　小e在采访中了解到，在这场“屁股保卫战”中，哈啰电单车已经开始行动。部分车子已悄然换上了银白色的清凉坐垫，其上赫然印着“冰蓝坐垫，凉爽骑行”的标语。实测结果显示，这些坐垫的温度维持在40℃左右，相较于传统黑色坐垫，实现了20℃至30℃的显著降温。

部分哈啰电单车已经安装了“冰蓝坐垫”，坐垫温度降到了40℃左右。

车把手太烫，市民用纸巾包裹后骑行。

　　哈啰骑行宁波运维团队告诉小e，他们已研发出具有自动降温功能的坐垫材料，并已在宁波投放了1200个清凉坐垫，预计本月中旬将实现电单车全覆盖。同时，哈啰单车也将在本月底启动清凉坐垫上线计划，预计8月中旬完成2万辆单车的升级改造。

　　据运维团队一位相关负责人介绍，这种银白色特殊材质的坐垫，能够更好地反射阳光，因此对光的吸收率非常低，且更利于散热，有助于车座降温。另外，坐垫还具有防水功能，在夏日雨后，也更容易保持车座干爽。

　　浙江小遛信息科技有限公司相关负责人也向小e透露，公司目前正在积极优化用户体验，计划在本月底开始更换最新一代的小遛4.0车型，预计8月底全面完成换代，后续将为所有车辆量身定制“清凉坐垫”并开始逐步安装。

　　暴晒后的坐垫，或引发低温烫伤

　　一位皮肤科领域的资深专家告诉小e，夏日人们着装轻薄，骑行时皮肤直接与共享单车坐位接触，若温度高达70℃足以迅速引发烫伤。一般情况下，人们触碰高温坐垫会本能地弹开，因为那瞬间的灼热感令人难以忍受。但是因为衣物能在一定程度上形成缓冲，使得一开始尚可忍受的温度，随着时间的推移（超过30分钟持续接触44℃到50℃的热源），悄然间对臀部皮肤造成“温水煮青蛙式”的低温烫伤。这种伤害不局限于皮肤表层，更可能深入皮下组织，造成深Ⅱ度甚至更严重的烫伤。其后果远不止留疤那么简单，更潜藏着感染风险，对身体健康构成不容忽视的威胁。

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编辑： 郭静

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