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宁波轨道交通下应南车辆段的施工现场。
7月10日上午9时,户外体感温度已经直逼40℃。在7、8号线合址共建的下应南车辆段,项目正处于盖体工程收尾与机电安装、装饰装修工序转换阶段。现场钢筋工、水电工、大型机械设备操作人员等十几个工种、多道工序同步有序推进中,近2900名工人在烈日下施工坚守。
当记者来到宁波轨道交通下应南车辆段的施工现场时,发现情况跟想象的有些不同。这里很少出现传统印象中烈日下挥汗如雨的施工场景,大部分工人都在盖体之下工作。目前正在作业的盖体就是未来的地铁联合检修库。
记者发现,在施工现场有多项举措为工人们“送清凉”,如设置了5个防暑降温点,提供绿豆汤、冰镇饮品、应急药品等物资。设立应急医务室,同时还有各种临时通风设施在工作。
此外,车辆段施工还通过调整作息时间,进一步保障工人的健康与安全。在高温天气,车辆段施工采用两班倒机制,白班工人会在早上5点30分至中午11点、下午3点至6点这两个时间段进行工作,以避开中午的高温时段。
相关负责人表示,现阶段,全线工人已实施“早出早归,晚出晚归”的作息,以确保高温天施工安全。轨道交通坚持把一线工作人员的身体健康和安全放在首位,为他们准备了藿香正气水、盐汽水等防暑降温药品和饮料,工地里设置休息室、纳凉点,并采取定时对施工现场进行洒水降温等多种“清凉”举措,不断改善一线施工人员生产生活条件。
见习记者佘若凡 通讯员甬轨君 文/摄
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