宁波轨道交通集团今天启动“第三轮建设规划新线与既有线车站换乘通道改造项目”招标。
据招标公告,此次改造涉及4个地铁车站,分别是:
望春桥站
1号线与6号线一期换乘站
改造内容:对1号线望春桥站公共区,及1号线、6号线一期非付费区换乘通道作改造。
外滩大桥站
2号线与7号线换乘站
改造内容:对2号线车站公共区进行改造,原有2号线公共区进出站闸机、客服中心、安检设备位置镜像调整。
正大路站
2号线与6号线一期的换乘站
改造内容:对2号线站内进行调整,站厅地面及局部墙面装修调整:2号线车站站厅层公共区进出站闸机及客服中心、安检设备位置作镜像调整。
南部商务区站
3号线与8号线一期的换乘站
改造内容:对既有3号线南部商务区站站厅层设备区进行改造,改造后新增一条通道,联通3号线与8号线一期南部商务区站非付费区;根据3号线、8号线一期换乘流线,改造3号线车站公共区出站闸机等。
此次4个地铁车站的改造,计划工期422日历天,从2024年11月5日-2025年12月31日。
新闻多一点
宁波轨道交通第三轮建设规划于2020年底获国家发改委批复,线路包括6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等5条。
目前,除1号线西延外,其余4条线路均已在全面建设中。
据轨道交通方面消息,今年年内将开通4号线西延段,即从现在的4号线慈城站延伸至慈城西站的一站一区间。
第三期建设项目中进度最快的主线路,是8号线,目前已完成“电通”“热滑”等重大节点,于9月25日进入动车调试阶段。
通常,列车一般需要进行3到4个月的调试及后续的试运行,为安全运营奠定基础。
其余线路中:
6号线一期:目前19座车站结构封顶,6个区间盾构贯通。
7号线:全线车站结构封顶,25个区间盾构贯通,全面进入机电装修阶段。
另外在建的2条市域线:
象山线:8座车站结构封顶,11座山岭隧道贯通。
慈溪线:5座车站结构封顶,山岭隧道全部贯通。
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