甬派客户端记者 范洪 孙佳骏 通讯员 何明芳 陈乔厦

3月10日，甬台温高速改扩建宁波北段工程取得重大突破——东江特大桥主墩右幅301#承台历经15小时连续奋战，成功完成1149立方米混凝土浇筑工作。

作为全线控制性工程之一，该承台的顺利完工，标志着项目迈入主体结构施工新阶段，为后续工程建设筑牢根基。

该承台位于东江堤坝与S310省道交会处附近，由于承台体积庞大且施工面临场地狭窄、地质条件复杂、多方面交叉作业以及毗邻高速公路施工等多重挑战，堪称“硬骨头”工程。面对复杂施工环境，施工单位采取一系列科学有效的应对措施。与水利、海事等部门及专家紧密协作，确保堤坝安全。

与S310项目建立高效协同机制，动态优化施工流程，避免交叉干扰。项目部在制定施工专项方案基础上，邀请专家现场指导，并采取支护加固高速边坡、委托第三方实时监测现场数据等措施，确保高速边坡稳定及运营安全。

甬台温高速宁波段，是国家高速公路网11条北南纵线之一的G15沈海高速的重要组成部分，也是浙江省综合立体交通网规划“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中“一纵”的重要组成部分，其改扩建工程被列入浙江省“十四五”重大千亿工程。

其中，甬台温高速宁波北段起点位于宁波绕城高速姜山北枢纽，由北向南沿既有沈海高速老路两侧拼宽，经鄞州区姜山镇东北侧抬升高架，改造现状鄞州南（姜山）互通，继续沿老路两侧抬升高架至鄞州奉化界，跨奉化东江、在建S310省道、大成东路，终于西坞街道西南侧分界点，路线全长14.089公里，全线按照双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，总投资63.20亿元。

编辑： 郭静

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