甬派客户端通讯员 陶颖 龚颖 记者 王嘉彬

　　最近，电动车以旧换新搞得十分火热。国家有补贴、旧车可折价，但是具体怎么计算价格你真的了解吗？

　　今天，记者从市消保委了解到，家住鄞州区的宋女士就差点被商家忽悠了。宋女士表示，她参与了“以旧换新”的活动，在家门口的车点回收旧车、购买标价2800元的新车。

　　商家声称“旧车残值统一规定为170元”，并给出计价公式：（2800元-170元）×60%=1578元，要求宋女士支付此金额后通过云闪付申请国补。

　　交易后，宋女士在网上查询到，国家未统一规定旧车残值，残值应由买卖双方协商；且残值部分不应参与折扣，正确算法应为2800元×60%-170元=1510元。最终，商家退还宋女士多收的68元。

　　根据《宁波市商务局等6部门关于做好2025年度电动自行车以旧换新相关工作的通知》规定，自2025年1月26日起至12月31日，在宁波市域范围内，对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购合格新车的，予以新车销售价格40%的立购立减补贴，最高不超过1200元/辆。每名消费者可补贴1辆。补贴金额不包含旧车回收金额，新车销售价格以在宁波开具的新车销售发票含税价为准。

　　在此，宁波市消保委提醒广大消费者，电动自行车以旧换新计价时，商家常以“规定”为由压低旧车残值，但实际上，残值需由买卖双方根据车况（电池、轮胎、使用年限等）协商确定，消费者可主动议价或参考市场行情货比三家。同时，旧车残值应直接从补贴后价格中扣减，若商家采用“（新车价-残值）×折扣”的方式计算实际售价，可能涉及多收费。

　　如遇相关消费纠纷，消费者应妥善保留交易凭证，及时向有关部门投诉举报。

编辑： 杨丹

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