3月13日，宁波双林汽车部件股份有限公司新品发布会上，作为人形机器人核心“关节”部件——国产“反向式行星滚柱丝杠”重磅亮相。“打破垄断，撬动千亿级市场空间。”双林常务副总经理张子盛说道。

这简短的概括，不仅是企业发展的瞭望，也映射出浙东“工业强县”宁海的追“新”之姿。

“新春第一会”上，宁海县委主要领导以“全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局”为考题，擂响战鼓，目标推动经济增速力争上游、总量全省全国持续进位，加快冲击全国GDP县（市）五十强。

两个“新”字，是目标，也是路径。

宁海GDP在2023年首破千亿元大关，去年，全域继续保持增长态势，GDP达1068亿元。经济规模达到一定体量，意味着需要在更高层级的资源配置中寻求突破，通过创新驱动和产业升级，摆脱传统产业路径依赖，抢占新质生产力高地。

对宁海而言，“追新”并非另起炉灶，而是立足自身优势，实现传统产业的“二次创业”。

走进宁波吉德电器有限公司生产车间，在机器的隆隆声中，生产线正开足马力生产，一台台崭新的1kg壁挂洗烘一体洗衣机，正从全自动生产线直接进入包装车间，10多秒就能完成一台洗衣机的包装……

这条生产线倾注了吉德电器在全球的“五大研发中心”和100余项专利，“传统不是包袱，而是创新的土壤。”该企业相关负责人的观点，颇具代表性。去年，这家27年的“老牌”企业，年产值同比增长30%，再造新高。去年11月份，年产200万套智能空调的工厂已经正式投产。今年7月份，年产100万台智能AI冰箱线项目又将竣工投产。今年，吉德电器全产线产值有望翻番。

吉德电器是宁海模具、文具等六大传统产业的缩影，近年来，宁海紧扣“先进、新型”两个关键词发力，催动传统产业发挥出新动能，一大批企业因此跑出发展的“第二春”。

如果说，吉德电器是在主业上“挖井”，那么，宁波震裕科技股份有限公司跑向的是一条“基因重组”的追新之路。

震裕科技厂区内，车间宽敞明亮，科技感十足，新能源电池盖板安全结构件生产线正有条不紊地运作，产品源源不断“走”下流水线。这条智能化生产线，承载着震裕科技追赶“风口”、打造“第三主业”最深的期待。

震裕科技是宁海土生土长的模具企业。随着汽车行业对模具、铸件的旺盛需求，这家企业也加快朝着新能源汽车零部件、动力电池、光伏储能等领域拓展。

“这条新能源电池盖板安全结构件生产线两年前投产，历经多次优化。今年，生产线引入带有AI深度学习功能的六面外观检测机，生产效率比过去提升60%，日产量达到130万件，而人工成本却大幅下降。”该公司高级经理曹军说道。

“模具+新能源汽车零部件”的化学效应，远不止于此。与新能源“无缝接轨”后，震裕科技在传统模具领域积累的经验，有了新的挥洒舞台。企业依托精密级进冲压模具形成的优势，在国内首创模内点胶工艺，开发出胶粘电机铁芯产品，成功降低了电机运转过程中的热损耗。“凭借这些技术，一辆新能源汽车能多开7%的里程数。”曹军一脸自豪地说道。

不难发现，震裕科技的生长故事，在宁海许多本土企业重复上演。

同是模具企业，方正集团在汽车轻量化领域“下注”，生产的NFPP麻纤维板热压一体注塑产品已经广泛应用于佛吉亚、富维安道拓等企业的产品上；宁波大雅汽车部件有限公司生产换电型新能源汽车液冷快换接头组件，成为行业内的“黑马”；宁波双林汽车部件股份有限公司攻克人形机器人核心“关节”部件……

宁海工业的“家底”建立在模具、五金这样的基础性制造业之上，拥有“中国压铸产业基地”“中国模具产业基地”等5个“国字号”招牌。这些基础工业恰恰是一剂“万能胶”，能无缝链接其它赛道。宁海充分利用基础制造业的延长性，加速“耦合”产业链和创新链，这也成为宁海“追新”最大的增量。

一个产业落地一座城市后，决定产业能否在这片土地上壮大的，是这座城市的能力和态度。

近年来，宁海实施千家高企培育计划、规上高企全覆盖计划和科技领军企业培育计划，主体培育成效明显，去年，每万家企业法人中高新技术企业数267.46，居宁波第一；每万家企业法人中科技型中小企业数1214.16，居全省第二、宁波第一。

这组数据反映出宁海在营商环境优化和人才引进中的智慧——只有构建完善的创新生态，县域经济才能从传统依赖中解放，实现可持续跃升。

更重要的是，宁海展现出对产业升级的开放态度和前瞻视野。

宁海通过与高校、科研院所的深度合作，搭建产业协作平台，加速科技成果转化；针对企业融资难、用地难等问题，出台精准扶持政策，设立专项基金、优化审批流程，为企业创新发展扫清障碍……这种“城市态度”不仅增强了企业信心，也为宁海吸引更多优质资源、培育新质生产力奠定了坚实基础。

追“新”之路，是一场传统与新兴、传承与创新的精彩博弈。东海之滨，宁海这座追“新”的工业之城，用充满想象力的“老树嫁接”，寻求一座县域最佳的“资源配方”。

样本一

一个传统制造企业的三级跳

模具起家、深耕汽配、跨界人形机器人——这3个关键词，精准概括了宁波双林汽车部件股份有限公司的进阶之路。

近日，这家老牌企业披露今年一季度数据：归母净利润1.59亿元，同比增幅达105.49%。这一增速不仅远超行业平均水平，更刷新了公司自2010年上市以来的单季增长纪录。这份成绩单无疑是其完成“三级跳”的最好注脚。

“业绩高增的核心驱动力源于公司在新能源汽车和人形机器人领域的深度布局。”公司技术总监马健说。

双林创办于1987年，从模具制造业起步，到去年，其新能源汽车零部件业务占比达到45.46%，像拳头产品座椅水平驱动器（HDM）更是国内的龙头。也是在这一年，“双林”敏锐捕捉到人形机器人的风口，依托其在汽车零部件领域蜗杆蜗轮等的技术积累，攻克了人形机器人的关节部件——高精度行星滚柱丝杠，敲开了“千亿级”市场大门。

“汽车座椅调角器的蜗杆传动与人形机器人丝杠存在技术同源性，我们作为塑料齿轮国标起草单位，将汽车零部件领域的表面渗氮工艺创新应用于丝杠制造，通过纳米级研磨将传动误差控制在±0.003毫米，相当于人类头发直径的1/25。”马健说道。

此外，双林还通过收购无锡科之鑫、自主研发关键设备，构建了“材料—设计—加工—检测”的全产业链闭环。这种垂直整合的创新模式，不仅将设备成本降低70%，更让企业掌握了产业链话语权。

这一跨界实践，为传统制造业如何拥抱新兴科技提供了启示——真正的产业升级不是抛弃既有优势的“无中生有”，而是依托制造底蕴进行的“精密跃迁”。

样本二

一辆叉车驶向130个国家和地区

40年时间，将一辆“宁海产”叉车稳稳驶向130个国家和地区——这是宁波如意股份有限公司40岁生日交出的成绩单。

叉车，现代仓储装卸的主力装备。作为宁波最老牌的叉车公司之一，公司创始人储吉旺坚持用技术含量“爆表”的产品征服市场。在展厅，一辆辆各式各样的叉车看得见如意公司的创新路。

“这是我们的最新款，已经完成了从铅酸电池到全系锂电池的蜕变，实现了纯电化。”储吉旺指了指其中一辆，自豪地说。

企业自主研发的电驱驱动轮，能帮助叉车实现360°原地转向，在搬运类似钢管之类的超长货物时，能够原地腾挪转向，为客户省下大量作业空间；最新研发的“follow me”智慧搬运车系统，能让叉车在超市货场中自动寻路、跟人……

每一次的叉车“变身”，都凝聚着如意公司117位工程师的心血，从自主研发到经过2000多次的测验、完成近100个版本的整车场地测试，企业每年研发投入就达到6500万元，占销售收入的4.2%。

好产品来自好产线。智造，也是每个老牌工厂绕不开的革新关卡。

在金工车间，机械臂来回挥舞，运动轨迹流畅而精准，车间大屏幕上不断跳动的数字，显示了所有机台的利用率、生产效率……这个1500平方米的金工车间，历时一年多、投入3000余万元完成数字化改造，车间工人较原来减少近三分之一，生产效率提升30%，产品质量提升25%。

除了车间数字化改造，近年来如意公司还引入了智能化管理系统，从客户下单到叉车的制造，实现全程跟踪、可追溯，极大提高企业的管理和生产效率。

凝聚民营经济向“新”力

民营经济是推进中国式现代化的生力军，也是高质量发展的重要基础。宁海县始终把民营经济摆在突出位置，高效服务民营企业，推动县域经济向“新”而行、向“高”而攀。

宁海县强化民营企业创新主体地位，优化全生命周期服务链，全域推进“成长扩容”行动，构建“孵化—培育—提升”的梯次培育机制，助力企业向“新”突破。“握指”可成“拳”，宁海以光伏储能等产业链重点项目为纽带，一手抓“链主”企业牵头组建创新联盟，提升产业链、供应链、创新链协同效能；一手抓高水平研发平台建设，引导企业“组团运营、抱团发展”，推动产业集群化发展。

创新需要要素集聚。宁海以数字化驱动降本增效，深化5G、工业互联网等新基建，构建区域工业互联网平台体系，推动全链条智能化升级。同时，紧抓科技创新“牛鼻子”，实施民营企业研发“清零达标”行动，加大研发奖补力度，加快培育新质生产力。

为厚植民营经济成长沃土，宁海县启动新生代企业家“扩容提质”行动，提供“专属组织、专项经费、专有场地”三专服务，打造高素质企业家队伍，还通过“圆桌恳谈”活动，面对面解决企业诉求。

宁海还鼓励民营企业“抢单拓市”，支持企业深耕国内、拓展国际，用好跨境电商平台，组团境外参展，提升工业外向度。

宁海县委中心组 宁言

编辑： 陈奉凤

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