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宁波轨道交通再添“绿色动能” 年固碳量等同万亩森林
2025-05-08 17:09:00 稿源: 中国宁波网  

甬派客户端记者 徐诚 尹幸芷 佘若凡 通讯员 甬轨君 忻之承

在宁波经堂庵跟车辆段屋顶,近万块光伏板如同一片蓝色海洋,源源不断地将阳光转化为“绿色动能”。

上月底,宁波轨道交通5号线一期经堂庵跟车辆段分布式光伏项目正式并网发电。这一项目启用后,年度发电量可达580万度,相当于近1800户普通家庭(按户均年用电3000度估算)一年的用电总量。

5号线经堂庵跟车辆段。

据宁波地铁产业工程有限公司项目管理人员梅剑虹介绍,发电量在优先满足车辆段日常用电之后,富余电量可反哺地铁牵引供电及部分车站用电,实现“自发自用、余电上网”的低碳循环。

工作人员正在巡视分布式光伏项目。

这一项目利用经堂庵跟车辆段4.7万平方米的屋面,铺设了9500余块光伏板,总装机容量近6兆瓦,与燃煤发电相比,可每年节约标准煤约1800吨,减少二氧化碳排放5200吨,相当于1万亩亚热带常绿阔叶林的固碳能力。

5号线经堂庵跟车辆段。

此前,宁波轨道交通奉化停车场光伏项目已于2023年12月底投用,累计发电160万千瓦时。

工作人员正在巡视分布式光伏项目。

5号线经堂庵跟车辆段。

宁波轨道交通发布的《宁波轨道交通绿色城轨发展行动方案》中提出,到2030年,宁波轨道交通所有有条件的新建线路将实现100%光伏覆盖,一些车辆基地甚至可以达到“零碳”目标。

目前,宁波轨道交通已摸排1至5号线及市域铁路慈溪线、象山线共5个场段资源,预计总装机容量达20兆瓦、年发电量2000万度。后续,将加快东外环、江南及慈城场段光伏项目备案,为“绿色出行”再添“绿色动能”。

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

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宁波轨道交通再添“绿色动能” 年固碳量等同万亩森林

稿源: 中国宁波网 2025-05-08 17:09:00

甬派客户端记者 徐诚 尹幸芷 佘若凡 通讯员 甬轨君 忻之承

在宁波经堂庵跟车辆段屋顶,近万块光伏板如同一片蓝色海洋,源源不断地将阳光转化为“绿色动能”。

上月底,宁波轨道交通5号线一期经堂庵跟车辆段分布式光伏项目正式并网发电。这一项目启用后,年度发电量可达580万度,相当于近1800户普通家庭(按户均年用电3000度估算)一年的用电总量。

5号线经堂庵跟车辆段。

据宁波地铁产业工程有限公司项目管理人员梅剑虹介绍,发电量在优先满足车辆段日常用电之后,富余电量可反哺地铁牵引供电及部分车站用电,实现“自发自用、余电上网”的低碳循环。

工作人员正在巡视分布式光伏项目。

这一项目利用经堂庵跟车辆段4.7万平方米的屋面,铺设了9500余块光伏板,总装机容量近6兆瓦,与燃煤发电相比,可每年节约标准煤约1800吨,减少二氧化碳排放5200吨,相当于1万亩亚热带常绿阔叶林的固碳能力。

5号线经堂庵跟车辆段。

此前,宁波轨道交通奉化停车场光伏项目已于2023年12月底投用,累计发电160万千瓦时。

工作人员正在巡视分布式光伏项目。

5号线经堂庵跟车辆段。

宁波轨道交通发布的《宁波轨道交通绿色城轨发展行动方案》中提出,到2030年,宁波轨道交通所有有条件的新建线路将实现100%光伏覆盖,一些车辆基地甚至可以达到“零碳”目标。

目前,宁波轨道交通已摸排1至5号线及市域铁路慈溪线、象山线共5个场段资源,预计总装机容量达20兆瓦、年发电量2000万度。后续,将加快东外环、江南及慈城场段光伏项目备案,为“绿色出行”再添“绿色动能”。

编辑: 杜寅

纠错:171964650@qq.com