建造中的740标准箱纯电动集装箱海船效果图。通讯员供图

甬派客户端记者 周晖 通讯员 徐成帅 胡飞鸿

在国家发展改革委办公厅最近公布的《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》中，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称宁波远洋）“740TEU纯电动集装箱海船研究与应用”项目成功入选。

这不仅是浙江省海港集团、宁波舟山港集团绿色港口建设的标志性成果，也为全球沿海零碳运输提供了可复制、可推广的“中国方案”。

由宁波远洋发起建造的740标准箱纯电动集装箱海船属于交通领域示范项目（船舶），是全球最大、国内首批万吨级纯电动集装箱海船。该船长127.8米、宽21.6米、箱位数742标准箱，于2024年10月开始建造，预计在2026年建成交付。

在研发设计建造方面，该船配备了智能船舶系统、高压岸电装置等智能绿色设备，具备开阔水域自主航行功能，充分体现了“节能、环保、经济、高效、智能”的设计理念，可实现船舶营运及靠泊装卸货全过程零排放。

宁波远洋的绿色节能型船舶。通讯员供图

作为浙江省首家AAA级信用航运企业，宁波远洋秉承“节约能源、绿色发展”的经营管理理念，将绿色低碳发展理念贯穿其船队规划、建设和运营的全过程，以低碳、节能、环保赋能高质量绿色船队建设，积极开展船队绿色智能化升级，从而在源头上实现能源节约和绿色转型的目标。

宁波远洋的绿色节能型船舶满载远航。通讯员供图

此前，宁波远洋14艘国际航线船舶在中国海事局和中国船级社碳强度指标评级表现优秀，6艘船舶荣获香港海事绿色低碳船舶奖励奖项，还荣获美国环保组织“保护蓝鲸保护蓝天”项目最高奖。

最新数据显示，该公司共有绿色节能型船舶26艘，占其自有船舶比例达52%。

编辑： 陈奉凤

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