晚高峰车辆排队情况，调整前。

“早晚高峰堵在路上动不了”，这是不少市民之前经过中兴南路与环城南路交叉口时的烦心事。近期，鄞州交警针对该片区交通痛点精准发力，通过优化车道布局、规范通行秩序，成功缓解拥堵难题，为市民出行“提速”。

中兴南路与环城南路交叉口地处鄞州城区中部，交通区位特殊且压力集中。作为鄞州区主要通勤通道，中兴南路、钱湖北路每日承载大量通勤车流，另有南侧杭甬高速出入口及收费站的车流叠加，早晚高峰拥堵问题尤为突出。其中，沿钱湖北路由南向北右转进入支路、再汇入环城南路主路的路段，因通行能力受限成为“堵点中的堵点”。

“这条支路为双向两车道，只有一条进口车道为‘左转+右转’共用车道，高峰时段左转车辆遇红灯排队时，排队长度超400米，且部分右转车辆因排队长度过长而选择借非机动车道行驶。”鄞州交警相关负责人表示，这不仅加剧交通混乱，更埋下了事故隐患。

为破解这一通行难题，鄞州交警实地调研、反复推演，制定“压缩车道宽度、新增进口车道”的优化方案：在保证非机动车通行空间充足的前提下，对支路原有车道宽度进行合理压缩，新增一条进口车道，将原本的“左转+右转”车道，调整为“左转”车道与“左转+右转”车道。

这一调整既通过独立左转车道分流部分左转车流，减少左转车辆排队压力，又保留“左转+右转”共用车道满足两类车流基础通行需求，有效缩短整体排队长度。

据统计，车道调整近一个月来，该路段高峰时段的排队长度较优化前减少约150米，通行效率显著提升，市民早晚高峰出行体验得到明显改善。下一步，鄞州交警将持续关注辖区交通动态，针对市民反映的堵点、难点问题，动态优化治理措施，以精细化交通管理守护城市出行畅通。

宁波晚报记者 张贻富 通讯员 朱泽 陈嘉玥

编辑： 杜寅

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