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找到了!张雪背后的投资经理 是个96年浙江小伙
2026-04-02 11:17:13 稿源: 潮新闻  

  《浙江国资投资张雪全复盘》发出后,读者的反响比预想中来得更猛一些。

  带着大家关心的问题,记者再次敲开了浙创投的门。

  这次,记者见到了那位最先“嗅”到项目的投资经理沈千旸——一个1996年的绍兴小伙。说起项目时,他眼里带着光,像个发烧友在聊心头好。

  “有时做一件事,不是奔着结果,而是因为热爱去做的,可能结果真的不一样。”沈千旸笑着说。

  他与张雪的缘分,始于2016年。“那年刚接触摩托车,就从车友口中听说了张雪。”后来张雪创办凯越机车,朋友买了一台凯越500排量的ADV,他试骑后觉得“挺好骑”,被车友称为“国产拉力车之光”。

  再后来,凯越321RR、450RR仿赛相继面世,他真切感受到:国产车原来也能做到高性能,可以和进口车一较高下。那一刻他确信,国产摩托车的春天真的来了。

  2024年3月,张雪离职创办张雪机车。摩托圈“大地震”,大家在感叹的同时也充满担忧。沈千旸当时就想联系张雪,却苦无门路。

  转折发生在2025年8月。

  张雪机车连续斩获国内单车销量冠军。消息传来,沈千旸坐不住了。他辗转联系到天使轮股东高信资本。

  第一次,他斟词酌句写了一篇“小作文”发过去,杳无音信。一周后,再写一篇,石沉大海。又过了几天,他继续写了第三篇,“比前面两篇都要长”。

  也许是这份执着——像极了当年张雪一遍遍给电视台记者发手机短信的样子——终于打动了高信资本的负责人,帮他牵了线。

沈千旸办公桌上放着张雪机车的照片。潮新闻记者张源/摄

  飞到重庆见面的那天晚上,沈千旸拿着自己骑摩托车的照片走向张雪。张雪一愣:“你不会是我的粉丝来要签名的吧?”沈千旸连连摆手:“我是来为你做融资服务的。”

  “浙创投有个理念:三分投资,七分服务。”他透露,“一上来,我想的聊的,就是能为他做什么。”

  当晚,两人一起撸了个串——这成了这场投资的起点。

  投中明星项目,是运气还是实力?不少网友对此有争论。这次采访中,记者试图找到答案。

  聊起投资逻辑,沈千旸很快收起感性,展现出投资经理的严肃。

  在他看来,张雪是典型的“小链主企业”,他所代表的车型正切中每年40%以上增速的高端排量赛道。而张雪本人,则是“超级产品经理”,从零部件到整车,能实现全链条管理。

  再看行业。摩托车行业是“中国制造”硬实力的最佳缩影,对基础工业的要求极高,涵盖材料、工艺、精密制造等全链条。如今中国的基础工业能力已足够强大,完全有能力造出比肩国际一线品牌的精品。

  市场空间也足够广阔。2024年国内总体市场空间约1200-1300亿,全球约9800亿。其中,中国250cc以上的中大排量摩托车市场空间为187亿元,年增长率达40%以上。

  政策端,“以管代禁”的趋势势不可挡,旧的禁限摩政策逐渐松动——西安解禁后7年间,摩托车保有量增加了5倍。

  出海,则是更大的想象空间。摩托车既是工业产品,更是文化符号,是品牌与制造出海的最佳载体。

  “这是张雪的机会,也是时代的机会。”沈千旸说。

记者采访沈千旸。潮新闻记者朱承/摄

  沈千旸投资张雪的故事,在浙创投并不是孤例。

  记者在与总经理程俊华的交流中发现,这套打法背后,有一套系统化的机制在支撑。

  程俊华说,这些年浙创投一直在做一件事:把真正懂行的人请进来。团队里复合专业人才居多,近些年更有针对性地引进了大量理工科背景的年轻人。“他们不一定具备足够的经验,”程俊华说,“但我们愿意给他们机会去锻炼。”有些项目还没走到公司立项,就先让他们去尽调,去练手。

  他觉得,做投资不能怕错过。

  “不能一味担心怕错过,哪怕筛选机制可能会漏掉一些项目,后期还可以继续跟踪,有机会再去跟进。如果投资不达预期,好好复盘,及时纠错,也是成长。”程俊华说。

  当然,作为国企,投“早、小、硬”是有压力的,国资有保值增值的责任。但关键是要有自己清晰的投资逻辑——靠系统化布局和内部有效管理,去捕捉相对确定性的机会。项目本身有偶然性,但一家成熟的投资机构,必须具备从信息中筛选出价值的能力。

  “狙击手是一枪一个中;机枪手是大把子弹撒出去,打中几个算几个,但你要想想自己有没有那么多子弹;吹鼓手是别人投了你就跟着投,但你搞清楚背后的逻辑了吗?”

  在程俊华看来,浙创投要做的是“狙击手”——不靠运气撒网,而是靠清晰的逻辑瞄准。浙创投投资张雪,正是这套逻辑的现实演绎——用足够深的认知,来提升投资的确定性。

  说到底,耐心资本考验的不是跟风的胆量,而是认知的深度。能不能真正读懂一个项目的价值和意义,决定了你是狙击手,还是吹鼓手。

  有记者问程俊华,浙创投投什么样的人?他摆摆手说,投资不应设限,要是有模板,岂不是太容易了吗?

  但他也提了两点:创业者必须对自己的产品和市场非常了解,要深入其中;其次,要有很强的凝聚力。这两点,张雪都有。

  记者手记

  浙创投被推到聚光灯下,记者第二次采访时,现场媒体已排起长队。

  实际上,从昨晚开始,记者的微信消息不断,文章后台留言也持续涌入。今天,话题登上全国热搜。

  “希望这波热度千万别给张雪添负担。”见到记者时,程俊华如是说。

  事实上,经过这些天的采访,让记者愈发看清:张雪的故事,远不止于一个人。

  它的背后,是中国制造业在技术突围中积蓄的底气,是资本投向硬核创新时的耐心,是无数爱好者对热爱最纯粹的坚守,也是一种超越地域边界的协同力量在悄然汇聚。

  但愿这场热度退去之后,沉淀下来的,不只是故事本身,还有更多思考和启示,以及一次真正意义上的再出发。

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

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找到了!张雪背后的投资经理 是个96年浙江小伙

稿源: 潮新闻 2026-04-02 11:17:13

  《浙江国资投资张雪全复盘》发出后,读者的反响比预想中来得更猛一些。

  带着大家关心的问题,记者再次敲开了浙创投的门。

  这次,记者见到了那位最先“嗅”到项目的投资经理沈千旸——一个1996年的绍兴小伙。说起项目时,他眼里带着光,像个发烧友在聊心头好。

  “有时做一件事,不是奔着结果,而是因为热爱去做的,可能结果真的不一样。”沈千旸笑着说。

  他与张雪的缘分,始于2016年。“那年刚接触摩托车,就从车友口中听说了张雪。”后来张雪创办凯越机车,朋友买了一台凯越500排量的ADV,他试骑后觉得“挺好骑”,被车友称为“国产拉力车之光”。

  再后来,凯越321RR、450RR仿赛相继面世,他真切感受到:国产车原来也能做到高性能,可以和进口车一较高下。那一刻他确信,国产摩托车的春天真的来了。

  2024年3月,张雪离职创办张雪机车。摩托圈“大地震”,大家在感叹的同时也充满担忧。沈千旸当时就想联系张雪,却苦无门路。

  转折发生在2025年8月。

  张雪机车连续斩获国内单车销量冠军。消息传来,沈千旸坐不住了。他辗转联系到天使轮股东高信资本。

  第一次,他斟词酌句写了一篇“小作文”发过去,杳无音信。一周后,再写一篇,石沉大海。又过了几天,他继续写了第三篇,“比前面两篇都要长”。

  也许是这份执着——像极了当年张雪一遍遍给电视台记者发手机短信的样子——终于打动了高信资本的负责人,帮他牵了线。

沈千旸办公桌上放着张雪机车的照片。潮新闻记者张源/摄

  飞到重庆见面的那天晚上,沈千旸拿着自己骑摩托车的照片走向张雪。张雪一愣:“你不会是我的粉丝来要签名的吧?”沈千旸连连摆手:“我是来为你做融资服务的。”

  “浙创投有个理念:三分投资,七分服务。”他透露,“一上来,我想的聊的,就是能为他做什么。”

  当晚,两人一起撸了个串——这成了这场投资的起点。

  投中明星项目,是运气还是实力?不少网友对此有争论。这次采访中,记者试图找到答案。

  聊起投资逻辑,沈千旸很快收起感性,展现出投资经理的严肃。

  在他看来,张雪是典型的“小链主企业”,他所代表的车型正切中每年40%以上增速的高端排量赛道。而张雪本人,则是“超级产品经理”,从零部件到整车,能实现全链条管理。

  再看行业。摩托车行业是“中国制造”硬实力的最佳缩影,对基础工业的要求极高,涵盖材料、工艺、精密制造等全链条。如今中国的基础工业能力已足够强大,完全有能力造出比肩国际一线品牌的精品。

  市场空间也足够广阔。2024年国内总体市场空间约1200-1300亿,全球约9800亿。其中,中国250cc以上的中大排量摩托车市场空间为187亿元,年增长率达40%以上。

  政策端,“以管代禁”的趋势势不可挡,旧的禁限摩政策逐渐松动——西安解禁后7年间,摩托车保有量增加了5倍。

  出海,则是更大的想象空间。摩托车既是工业产品,更是文化符号,是品牌与制造出海的最佳载体。

  “这是张雪的机会,也是时代的机会。”沈千旸说。

记者采访沈千旸。潮新闻记者朱承/摄

  沈千旸投资张雪的故事,在浙创投并不是孤例。

  记者在与总经理程俊华的交流中发现,这套打法背后,有一套系统化的机制在支撑。

  程俊华说,这些年浙创投一直在做一件事:把真正懂行的人请进来。团队里复合专业人才居多,近些年更有针对性地引进了大量理工科背景的年轻人。“他们不一定具备足够的经验,”程俊华说,“但我们愿意给他们机会去锻炼。”有些项目还没走到公司立项,就先让他们去尽调,去练手。

  他觉得,做投资不能怕错过。

  “不能一味担心怕错过,哪怕筛选机制可能会漏掉一些项目,后期还可以继续跟踪,有机会再去跟进。如果投资不达预期,好好复盘,及时纠错,也是成长。”程俊华说。

  当然,作为国企,投“早、小、硬”是有压力的,国资有保值增值的责任。但关键是要有自己清晰的投资逻辑——靠系统化布局和内部有效管理,去捕捉相对确定性的机会。项目本身有偶然性,但一家成熟的投资机构,必须具备从信息中筛选出价值的能力。

  “狙击手是一枪一个中;机枪手是大把子弹撒出去,打中几个算几个,但你要想想自己有没有那么多子弹;吹鼓手是别人投了你就跟着投,但你搞清楚背后的逻辑了吗?”

  在程俊华看来,浙创投要做的是“狙击手”——不靠运气撒网,而是靠清晰的逻辑瞄准。浙创投投资张雪,正是这套逻辑的现实演绎——用足够深的认知,来提升投资的确定性。

  说到底,耐心资本考验的不是跟风的胆量,而是认知的深度。能不能真正读懂一个项目的价值和意义,决定了你是狙击手,还是吹鼓手。

  有记者问程俊华,浙创投投什么样的人?他摆摆手说,投资不应设限,要是有模板,岂不是太容易了吗?

  但他也提了两点:创业者必须对自己的产品和市场非常了解,要深入其中;其次,要有很强的凝聚力。这两点,张雪都有。

  记者手记

  浙创投被推到聚光灯下,记者第二次采访时,现场媒体已排起长队。

  实际上,从昨晚开始,记者的微信消息不断,文章后台留言也持续涌入。今天,话题登上全国热搜。

  “希望这波热度千万别给张雪添负担。”见到记者时,程俊华如是说。

  事实上,经过这些天的采访,让记者愈发看清:张雪的故事,远不止于一个人。

  它的背后,是中国制造业在技术突围中积蓄的底气,是资本投向硬核创新时的耐心,是无数爱好者对热爱最纯粹的坚守,也是一种超越地域边界的协同力量在悄然汇聚。

  但愿这场热度退去之后,沉淀下来的,不只是故事本身,还有更多思考和启示,以及一次真正意义上的再出发。

编辑: 陈捷

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