中国宁波网讯（见习记者 奚振海）

近日有不少网民反映，他们都有在南站广场被出租车司机拒载的经历，一名网友还说，这些司机拒载的理由，较之以往还有了新变化。

林先生因为行李比较多，出租车司机根本就不让他上车，连续几辆车都是这样子。最后他只好拖着大包小包到妇儿医院坐公交车。林先生说以前就听说出租车司机不愿搭载有行李的客人，没想到还真让他给碰上了。他不明白，自己又不少给钱的，这行李又不脏，咋就这么被“歧视”呢？

像林先生这样因为行李太多被拒绝乘坐的现象是最稀松平常的，但现在司机拒载的理由已经升级到了冠冕堂皇的地步。据网民陈先生介绍，他从汽车南站出来后，上了一辆的士说要去白云小区，对方马上说这里是下客区，不能上客的，还把南站出口处的一个牌子指给他看。陈先生看他还蛮客气的，就信以为真下了车，谁知没有一会儿，司机就接了一个客人扬长而去。他在等车的时间里观察了一下，发现其中的区别就是他是短途，司机让上车的是远途。陈先生觉得又好气又好笑，他对记者连连说这些司机真是办法多，连这样的规定也用来做了拒载理由。

据此消息，记者前往做了一些暗访，发现汽车南站出口处的出租车下客区排着一长串的空载出租车。司机在这里侯客，但碰上不愿意搭载的客人比如说行李多或路途近的，就拿“下客区不能上客”的规定来做做挡箭牌，大部分乘客听到这样的解释都无言以对。实际上这块地方出租车是应该即停即走的，这些空车长时间的停靠堵住了那些真正要下客的车辆，增加了交通的环乱状况南站确实有不少拒载现象。

同时记者还发现，因为南站广场在施工而造成的交通不便也成为司机拒载的理由。他们推三阻四的说前面堵车，让记者到马路对面坐车。但马路对面的出租车也给了同样的理由。难道南站广场成了只进不出的死胡同？看来这只是司机的又一个惯用借口了。