中国宁波网讯 (记者包凌雁)日前,虾峙门口外30万吨级航道整治工程已完成工程可行性报告,并将于今年底正式动工。总投资约4.3亿元的整治工程由浙江省港航局组织实施。这是我国首次对深水航道进行大规模的疏浚。
虾峙门口外航道位于舟山虾峙岛和桃花岛之间的虾峙门水道以东水域,东接国际航线,是进入宁波港的惟一深水航道。据悉,该整治工程建设方案为人工航道一次开挖成槽,挖槽长度为14.5公里,航道底宽360米,设计水深为22.5米。
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中国宁波网讯 (记者包凌雁)日前,虾峙门口外30万吨级航道整治工程已完成工程可行性报告,并将于今年底正式动工。总投资约4.3亿元的整治工程由浙江省港航局组织实施。这是我国首次对深水航道进行大规模的疏浚。
虾峙门口外航道位于舟山虾峙岛和桃花岛之间的虾峙门水道以东水域,东接国际航线,是进入宁波港的惟一深水航道。据悉,该整治工程建设方案为人工航道一次开挖成槽,挖槽长度为14.5公里,航道底宽360米,设计水深为22.5米。
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虾峙门口外航道年底动工整治
稿源: 宁波日报 2005-10-24 11:11:12
中国宁波网讯 (记者包凌雁)日前,虾峙门口外30万吨级航道整治工程已完成工程可行性报告,并将于今年底正式动工。总投资约4.3亿元的整治工程由浙江省港航局组织实施。这是我国首次对深水航道进行大规模的疏浚。
虾峙门口外航道位于舟山虾峙岛和桃花岛之间的虾峙门水道以东水域,东接国际航线,是进入宁波港的惟一深水航道。据悉,该整治工程建设方案为人工航道一次开挖成槽,挖槽长度为14.5公里,航道底宽360米,设计水深为22.5米。
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