早晚交通高峰时段，市中心路段汽车慢如蜗牛，最快的交通工具当属电动车；宁波市民，平均每天在路上耗费的时间是一个小时……去年3月至7月，我市开展了一次史上最大规模的交通基础数据调查，内容涵盖居民出行，商旅出行、交通基础设施建设等。
记者昨日拿到了这份厚厚的调查报告，里面的一些数据和统计，对每一位市民的出行都有着很大的参考价值，比如避开早晚交通提前5分钟出行，可能就不会那么堵。
市民出行篇
宁波市民人均每天路上耗费一小时
如果要算算每天你有几回要上路，大多数人上班回家肯定就占了2次，调查显示，市民每日人均出行次数为2.34次，有出行者人均出行次数为2.73次，全市一日出行总量达到8168940人次。
在出行目中，上班和生活购物、看病出行是城市居民的主要出行活动，比例分别为27%和10.1%，而上学和接送也分别超过了4%，占的比例也不低。
而距离上，居民平均出行5.1千米，平均时耗24.2分钟。这样算下来，平均每个宁波人每天要在路上走近12公里，用掉1小时左右的时间。
电动车是市民主要出行工具
电动车依然是市民出行的主要交通工具。调查显示，市六区范围慢性方式占据出行主体，比例达到60.3%，其中电动车出行方式位居第一，比例为26.1%，步行方式为25.1%，自行车仅为9.1%。
市六区机动化出行比例达到39.7%，其中公交出行比例为13.3%，小汽车出行为17.9%。公交出行方式比例由三江片向外呈现下降趋势。
而在核心区道路出行上，机动车交通流以小型客车为主，占全部流量的80%左右，出租车和公交车所占比例均超过6%。建成区、城郊区机动车交通流中小客车所占比例逐步降低，货车所占比例依次升高。
提早5分钟，就能避开高峰时段
居民出行主要时间分布在白天12个小时，即6点到18点，这段时间出行量占到90.1%，早高峰时段出现在7点到8点，出行量占全天比21.7%，晚高峰出现在17点到18点，出行量占比12.4%。
在道路出行方面，核心区机动车流量的早高峰为7:30~8:30，晚高峰为17:15~18:15，晚高峰流量略高于早高峰。非机动车早高峰为7:00~8:00；晚高峰为16:45~17:45，晚高峰车流量也略高于早高峰。
因此，开车或骑电动车的市民，应有意识的避开上述几个相对应的高峰时段，哪怕只提前5分钟，在路上的感觉可能就会完全不同。
■专家解读
老三区向鄞州扩散南北方向出行增长明显
从局部看，三江片四个区(老三区加上鄞州区)之间的出行交换量较大，联系较紧密，镇海与北仑相对独立。但随着镇海新城区及北仑区西片区的发展建设，三江片、北仑片与镇海片在原来相对独立发展的基础上，呈现出相向发展的态势。
三江片一直是以单中心圈层形态向外扩张发展，城市交通流向具有显著的“向心”特征。在空间分布上，城区南北向的联系明显增强，联系幅度也从老三区向鄞州扩散，交通主通道在东西向增强的前提下，有向南北向发展的趋势。相对于东西向的城市干道，我市高效的南北向道路相对比较欠缺，因此，我市应该加快诸如机场快速干道之类的南北向交通动脉建设。
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