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开辟公交快速专用道后
城市的道路资源会不会更加紧张?
快速公交介于快速轨道交通与常规公交之间,通常被人们称作“地面上的地铁系统”。
开辟公交快速专用道后,城市的道路资源会不会更加紧张?城市的道路拥堵是否会更加严重?专家解释说,正确的城市道路管理理念中,城市的道路资源不应该是按照“车”来分配的,而是按照车辆运载的“人”来分配的,一种车辆运载的人越多,那它就应该享受更多的道路资源。同一道路上快速公交车道畅通无阻,普通车道拥挤不堪,这对车辆是不公平的,但对人是公平的。一条车道供小汽车使用,如果十分拥堵,每小时最多只能通过700辆次车、2000人次左右;但是如果该车道专供快速公交使用,虽然每小时只能通过100辆次快速公交车,却可以运送15000人次左右。
编辑: 陈燕纠错:171964650@qq.com