“游艇经济”搅热宁波水域 考游艇驾照成时髦

　　游艇学员中八成为企业主

　　从去年开始，省内具有游艇驾照考培资质的高校从浙江交通职业技术学院１所增加到了３所，包括宁波大学海运学院、舟山国际海运职业技术学院。今年１０月，这三个考点的考核培训全面开放。

　　在宁波考游艇驾照的流程是，先到宁波大学海洋学院理论培训，然后进行模拟训练，最后是实际操作。听上去简单，但记者了解到，培训科目中，原本７天的全日制学时增加到了９天，增加２天学时是为了实际操作，费用是１．８万元。

　　根据莱悦俱乐部的客户调查，学习驾驶游艇的群体中８０％是企业主或高端商务人士，其中１０％的人拥有自己的游艇。另外２０％的游艇学员则是基于职业规划需求，这些人看好游艇产业的前景，今后准备做一名“海上的哥”，为游艇主人和游艇俱乐部服务。

　　记者辗转采访到了第一期学员刘易鸿，他当时就是陪着老板来学游艇的。说到他学游艇的初衷，还有一件趣事。刘易鸿曾当过６年海军，满心以为开游艇是小菜一碟。几个月前，他的老板让他开着刚买的小型游艇出去兜风。不料没开多少路就偏离了航线，被海事人员拦了下来，念及初犯，不做追究。他们被告知如果再无证驾驶，要罚款２０万元。于是刘易鸿和老板一起报名来考游艇驾照。

　　据了解，目前，每艘游艇要配备一名船长和两名水手，船长的月薪在８０００元至１００００元，甚至更高，水手的工资行情是４０００元至８０００元。

　　水上休闲娱乐是发展方向

　　目前游艇产业主要是培训和租赁两大业务，衍生服务还比较少。对此，谭锋表示，钓鱼游艇这个细分市场很有前景，是水上休闲娱乐活动的一大发展方向，他非常看好。

　　“海钓作为游艇产业的一部分，未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼，到自己买游艇钓鱼，这不仅是游艇产业的发展，更是人们生活观念的转变。”谭锋说。

　　此外，进入冬季，意味着进入游艇产业的淡季，但俱乐部早有应对之策。“我们与旅行社合作，开发了马尔代夫游和澳洲游，全程是在游艇上度过的。马尔代夫游总共４天，１．８万元；澳洲游是３万多元，５天时间。”在谭锋看来，开发游艇的衍生服务，如海钓、游艇度假、潜水游等，前景非常不错。

　　“现在，政府对游艇经济也非常重视，前几天有关部门还专门来公司调研。”谭锋说，“游艇要走进更多人的生活，今年莱悦降低了入会门槛，一个月就实现了盈利。”

　　“莱悦游艇的商务休闲氛围以及新鲜体验，受到不少老总的肯定。当然，也有一批热爱海洋运动、向往游艇生活的时尚白领，被高昂的费用吓跑了。”谭锋表示，发展游艇业必须让更多的人关注游艇，把游艇拉进大众的视线，“开发民众体验游项目，是目前的重点规划。让普通市民体验游艇，看看三江口，走走杭州湾，充分感受宁波这所海洋城市的魅力。”　　见习记者 苏均天 记者 范洪