十八大即将召开 8个宁波人说出自己的心愿

 　　桥吊司机

　　王海峰

　　继续创造

　　新的世界纪录

　　在４０多米高的吊桥上，往来于装卸船上和地面上的集装箱，为它们“穿针引线”的是３１岁的小伙王海峰每天的工作。作为一个普通的宁波港码头吊桥司机，王海峰有着辉煌的职业经历：保持着每小时２２３．２７标箱目前世界上最快的单机效率纪录，这相当于每１５秒就要完成１个集装箱的装卸，加上来回输送的时间。

　　２００１年，王海峰来到宁波港工作，成为一名龙门吊司机。２００４年，由于生产需要公司从龙门吊中选一批司机转行开桥吊，王海峰听说以后立马报了名。头一回上桥吊练习，王海峰发现这个“大家伙”很难驾驭。

　　最初的几个月里，王海峰苦练基本功。他和同事们都有个信念：如果他们的速度能快一点，就能为港口运转挤出更多的时间，就能为客户创造更大的效益。

　　去年８月５日，“新武汉”轮需调运近１０００个空箱至天津港，必须快，而且要确保万无一失，王海峰和同事们接受了这项任务，最终，王海峰操作的宁波港１６号桥吊一举创下每小时２２３．２７自然箱桥吊单机效率世界纪录！

　　王海峰希望，来宁波港靠泊和装卸货物的船越来越多。港口船舶是经济的晴雨表，港口越好，经济一定是好的。当然，王海峰也希望自己和同事们能够继续创造新的世界纪录，不断有挑战，才会有进步，那个时候的宁波港一定比现在更加美好。

　　主题词：以港兴市

　　１０年间，宁波港货物吞吐量从２００２年１．５４亿吨上升到２０１１年的４．３３亿吨，集装箱吞吐量从２００２年的１８６万标准箱上升到２０１１年的１４５１万标准箱。记者 范洪