建设中的新南站初具雏形。（黄贤 包凌雁 摄）
中国宁波网讯 火车南站改扩建工程自２０１０年１０月开工以来，目前站房中部结构已经搭建完毕，车站已初具雏形。笔者昨日来到新南站工地现场，实地探访建设情况。
外部“天一生水”造型
建筑面积是原南站８倍
新南站站房东西向长２５８米，南北向长２４５米，建筑面积是原南站的８倍。从模型看，车站建筑主体呈现中间高两侧低的布局，造型优美而富有流动感。中铁建设集团有限公司宁波铁路枢纽工程项目部总工程师肖洪介绍，新南站的设计灵感取自“天一生水”理念，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，随着水珠的扩散形成优美起伏的水纹，并最终幻化为“天一生水”的建筑造型。
为配合杭甬客专开通要求，通过车站的两条正线今年年底前必须完工，目前正线区域的站房结构已经完成，进入内部装修。按照设计，除设两条正线外，车站还配有１４条到发线，基本站台两座，中间站台６座共１４个站台面，整个枢纽总建筑面积２７万余平方米。“站房地面高度有３９米，相当于普通１０层楼房，与哈尔滨西站同等规模，比现在的厦门北站还大一点。”肖洪说。
