象山港大桥通车新闻通气会召开

　　举世瞩目的象山港大桥将于12月29日正式通车。昨天，新华社、中央人民广播电台、中国日报、经济日报、解放日报、香港文汇报、香港大公报等中央及香港主流媒体齐聚象山，关注象山港大桥通车后给象山带来的效应。县委书记李关定在新闻通气会上畅谈桥海经济和象山发展。

　　象山港跨海大桥是宁波市继杭州湾跨海大桥之后第二座特大型跨海桥梁，技术含量高，施工环境复杂，为国内外桥梁建设史上所罕见。象山港大桥主跨达688米，比杭州湾跨海大桥的428米、金塘大桥的628米还大，是浙江省主跨最大的斜拉桥；南北主塔高度均是225.5米，刷新了浙江桥塔的最高纪录。大桥通车后，象山丹城到宁波城区的车程由目前的120公里缩短到52公里，时间由2小时变为35分钟。

　　谈及象山港大桥给象山带来的机遇，李关定说，象山拥有宁波三分之二的海域面积、浙江省七分之一的海岸线和40%的海岛，是我国海洋资源最为丰裕、海洋特征最为鲜明、海洋生态环境最为优美的县域经济体之一。随着象山港大桥建成通车，承载着象山人民的百年梦想即将实现，象山将历史性地跨越象山港天堑阻隔，正式进入宁波半小时经济圈。象山从此由大陆交通末端变为沿海重要交通节点，给老百姓的生产、生活带来极大的便利。更重要的是，象山的投资环境和海洋资源优势将显著提升，后发优势强劲迸发，象山将无缝对接大都市，全面融入长三角，实现半岛县域向滨海新区的跨越。对象山人民来说，象山港大桥就是一座幸福的桥、一座迈向全面建成小康社会的桥。

　　李关定指出，象山港大桥的建成通车，不仅将对象山、环象山港地区，而且对宁波市乃至整个“长三角”地区的经济社会发展，都具有深远的影响。一桥飞架南北，拓展了宁波大都市的发展空间，完善了宁波城市的功能，大大提升了宁波城市的品位。象山将成为宁波的滨海特色新区和海洋经济增长极，真正成为都市品质后花园和长三角最佳海洋休闲目的地。

　　李关定说，站在桥海新时代的历史起点，县委、县政府积极谋划象山半岛的振兴和崛起。早在象山港大桥动工之初，象山就启动了对接大桥三年行动计划，全面实施“千百十”工程。目前，象山已提前一年完成千家规模企业培育，圆满实现三年建设100个大项目、建成50个、完成投资322亿元的目标，为转型跨越奠定了坚实的基础。去年来，更是抓住浙江海洋经济发展上升为国家战略的契机，积极谋划推进“两区”建设，成功获批浙江省首个海洋综合开发与保护试验区、浙台(象山石浦)经贸合作区，海峡两岸交流基地获国台办批复并正式挂牌。面对桥海时代全面开启的宏大背景，象山将以转变经济发展方式为主线，以“两区八园两平台”为主阵地，推进“一核两港三区多岛”建设，促进一、二、三产业高度融合、协调发展，着力打造一流的海洋经济大平台，加快实现从海洋资源大县向海洋经济强县跨越，开创现代化滨海休闲城市建设新局面。　县委常委、宣传部长罗来兴主持会议。(特约记者孙建军)