变化三
驾校经营进一步规范
1月1日,新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式实施。为进一步规范新大纲实施后驾校的教学行为,交通运输部提出了对驾驶培训机构进行综合评估,建立驾培质量排行榜的要求。为此市运管处将通过不定期对全市驾校的整顿和检查,在今年向社会推出动态的驾校质量排行榜,规范驾校经营行为。
该排行榜将从驾校硬件和软件两方面进行综合打分排名。
在硬件方面重点是规范驾校的场地和车辆,例如,驾校训练场地必须有完整的教学办公设施,副场地必须在主场地12公里范围之内,教练车辆车况要符合国家的相关标准等。
软件建设将侧重于驾校的台账制度建设和服务质量提升。在提升驾培服务质量方面,将以抓教学行为为主、抓教练员个人素质为辅,通过监督和检查来逐步提高整个行业的经营行为,降低投诉率。
此外,市运管处还将开设专门的行业管理网站,每季度定期更新驾校质量排行榜的排名,在条件成熟的情况下在网上推出“学员评校”、“市民评校”、“专家评校”等板块,由全社会来对驾校进行综合评价,逐渐把动态排行榜打造成为学员学驾选校的主要参考标准。
变化四
驾培监管逐步信息化
目前深圳、广州等发达城市的驾培行业管理已全部实现信息化,通过信息系统全面监控驾校教学的各个环节。为了强化和规范对驾校的教学管理,明年我市也将探索在驾培行业管理中引入教练车GPS定位、训练场地视频监视器和学员IC卡计时器等信息化管理手段和设备。
首先是在教练车上逐步推广安装GPS定位系统,通过跟踪教练车辆的移动轨迹,有效杜绝教练车不按核定场地培训教学的现象;其次在驾驶训练场地逐步推广安装视频监视器,通过远程视频来规范和监督训练场地的培训情况;此外通过不断升级IC卡计时器系统来精确统计学员的真实驾驶学时,打击使用“跑马机”作弊缩减培训学时现象。
驾培行业行还将借助互联网平台在明年推出自己的行业网站,并按照行业发展需求和驾培教学需求来建设各板块及专栏,把行业的信息化建设与整个行业发展与学员的要求捆绑在一起。
变化五
驾校将实行集中收费
培训收费问题一直是学员维权的焦点,为了进一步规范对驾驶培训的收费管理,改变教练员自主收费的“挂靠”模式,今年市运管处将积极引导驾校实行集中收费,避免出现教练员乱收费现象。
为保障学员利益,市运管处对学员提出了几点建议:首先学车时一定要与驾校签订培训合同,并认真阅读合同中的相关内容,培训合同是产生纠纷时学员维权的凭证;其次向驾校付费后要索取收据或正规的税务发票,这样可以有效杜绝教练员乱收费现象;第三,学员自身也要自觉遵守驾驶培训的相关规定,抱着对生命负责的态度认真按照规定学时进行驾驶学习。如果发现有驾校或教练员侵犯学员利益,不按规范教学或缩短培训学时,可以及时向运管部门进行投诉。通讯员李晓勇文/摄
图片新闻 | ||||||||||||
|
||||||||||||
|