昨天,市民温师傅致电晚报新闻热线87777777称,每晚6点到10点,宁镇公路路林市场这一段堵得慌,占道停车的全是进市场的大小车辆,过往市民根本没法开车,希望能引起有关部门的重视。
“年货军团”加剧市场周边拥堵
“早就开始堵,只是越来越厉害了。”温师傅说,拥堵和进出路林市场的车辆有关,开不进市场就占道。因为常年需要经过宁镇公路,温师傅对这一带的通行情况心中有数。他告诉记者,2011年底,位于江东南路上的水产市场整体搬迁到路林市场,车一多,路就堵。原本只堵一个小时,现在基本上与晚高峰相连,一直要堵到晚上10点多。
“最近占道停车的私家车也多了起来。”温师傅说,除了那些做生意的用小货车来拉货,还有不少市民开了轿车来,是组团来买年货的。市场里的车子停满后,这些轿车就只能在外面等着。市场里出来一辆,才能放进去一辆。
据记者了解,到路林市场批发水产,可以比市场价便宜30%左右。市场晚上6点起开门营业,渔货生意多集中在七八点交易,常年都有市民到这里组团批发,只是近期更多,周边居民投诉不断。
“违停+插队”导致拥堵一片
宁镇公路双向六个车道,不窄,但违停和加塞的车辆加剧了拥堵的态势。
拥堵最严重的时候,会在路林市场周边形成较大范围的拥堵片区,从常洪隧道、环城北路以及329国道(东昌路)过来的大量车流在此“糊”成一团。
到底怎么个“糊”法?为排堵连轴工作的江北交警大队范警官用一组数据来形容:环城北路上排队五六百米、329国道上排队五六百米、宁镇公路上排队四五百米;而路林市场的进车速度平均一分钟1至2辆,有时可能是长时间无法进车。
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