出境游包机为何屡屡停飞？经济驱动引发抢位大战

记者 周雁 

上周，印尼发达飞航空宣布停飞杭州至巴厘岛的包机（详见本报19日A05版），虽然此次停飞是由于航空公司官司缠身的缘故，不过，记者在近几日的采访中了解到，由于出境包机游存在巨大的利润空间，许多旅行社都对每年的春节出境游展开了包机仓位抢夺大战，这也增加了旅游包机停飞的风险。

临时旅游包机“命运坎坷”

上周发达飞航空宣布停飞杭州至巴厘岛包机后，宁波多家涉及包机仓位的旅行社就开始忙着安抚顾客，做好后续改线路、退款等工作。据称，目前该条包机线路可能会由宿雾航空、鹰航等廉价航空来代飞一部分。

昨天，省旅游协会召集诺达航空以及省内多家旅行社又开了一次协调会，从会上透露出的信息来看，发达飞航空的航班是否复飞依旧不明朗，但“诺达”表示，２月５日至１５日的航线已经联系了菲律宾航空公司进行包机，目前新包机还在等待民航总局的批复。

省旅游协会相关负责人表示，省国旅、省中旅以及省中旅宁波分公司三家旅行社是该包机航线大户，共涉及２０００多名游客。目前已有１４００名游客通过转换产品、小额赔付等形式解决了问题。

事实上这并不是旅行社第一次遇到航空公司临时取消包机的情况，近年来，春节、暑期等大规模出游季本地都会时常出现一些包机专线，而这些专线的命运大多“坎坷”.

２０１１年暑期，宁波飞柬埔寨暹粒的航班突然宣布停飞，８００多名已经报名的游客出行计划泡汤。这条线路在当时是大热门线路，仅仅运行不到一个月收客量就排到了3个月以后。面对停飞，航空公司给出的解释只是轻描淡写的飞机检修。

２０１２年春节期间，执行宁波飞塞班多个包机任务的关岛航空，一开始临时通知包机出发地改为杭州，随后又突然宣布取消航班，令４００余名游客的塞班游泡汤。

去年，我市组织的普吉岛包机，曾一度面临人数不够、难以成行的状态。最后，多家旅行社低价甩卖才勉强收满游客，不至被取消。