一条斑马线,凑足一群人就过,是否红灯与我无关,有网友发微博戏称为“中国式过马路”。这条微博引起了不少网友的反响,一天内转发近10万,近日,这个话题仍然在网络上广受关注。
还是一条斑马线,凑足一群人再过,用上点简单的手语,与车主做些沟通,这被期待为“宁波式过马路”。前者有灯,视而不见;后者即便无灯,还能礼让畅行。
作为全国文明城市之一,宁波在斑马线上做过不少努力。从守住一条生命线到文明礼让斑马线,再到斑马线礼让手语。行人过马路的焦点从有灯控路口的遵章通行,切换到无灯控路口人车相互礼让,甚至更深入一些的人车沟通方式的改进。
“宁波式过马路”的标准已经有了,但在交通生活当中,有着力推广身体力行的带头人,也仍有着为违法行为付出代价的不幸者。文明和安全,还得由市民自己装到心中。
“宁波式过马路”如何成为标准
2010年3月3日
我市全面启动“文明礼让斑马线”宣传与实践活动,确定市区内70条公交线路1100辆公交车、雷锋文明车队等23个品牌出租车队、775辆市级机关公务车和市级机关干部自备车在“文明礼让斑马线”实践活动中作示范。
交警部门在全市范围选出23条无信号灯控制的人行横道,与位于海曙、江东、江北主干道上的36个有信号灯控制的路口一道,被确定为“文明礼让斑马线”活动的示范点,并制定了机动车礼让规范。
2010年7月1日
根据交警部门事故通报,在大力推行礼让斑马线后,发生在斑马线上的交通事故上报数、死亡人数、受伤人数均下降了三成以上。
2012年8月13日
在文明礼让斑马线活动基础上,本报与海曙交警一道发起了“斑马线文明礼让手语”活动。针对礼让过程中“我让你,你没走;我要走,你也走”的尴尬境况,倡导运用手语进行简单示意,提高通行效率。活动在海曙区4条斑马线上试点后,迅速推广到全市。
2012年1月17日
交警部门与市公交总公司合作,在18辆公交车上安装了文明礼让斑马线语音提示器,对礼让时形成的斑马线视觉盲区进行提醒。半个月后,安装此类装置的车辆达到了300余辆,下一步将在全市推广。
为行人过马路而努力的记录,还将续写……
过马路的那些是是非非
尽管整个城市不断为“行人过马路”营造良好的环境,但是选择“中国式过马路”还是依照安全文明的方式通过斑马线,取决于每一个交通参与者个体。记者街头观察时发现,行人、开车人主观上的大意和城市交通本身存在的困境,还是会很大程度上左右着人们的选择。
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