带3筐杨梅坐车 司机收了10元“杨梅车费”

一年一度的杨梅又满山红了，很多外地游客都慕名前来慈溪采摘杨梅。远道而来必定会带几筐回去给亲朋好友尝尝，但当游客带杨梅进车站后才发现，杨梅“坐汽车”也是要按照里程收费的。最近，关于杨梅也得付车费的问题在网上引起了热议，有网友吐槽说：“难道杨梅也被潜规则了吗？”

网友：杨梅要收费，桔子不收费？

6月17日，网友“trospect”发微博说：“携带杨梅在长途客运站坐车要额外收费，3筐杨梅收了我10块钱。我问，带3筐桔子收不收费，他们说不收。”这则微博马上引起网友们的回应，有网友评论说：“欺负你，赤裸裸地欺负你。”

记者联系上了这名发微博的网友，该网友姓施，是慈溪人，目前在北京工作。作为慈溪人，总有浓浓的杨梅情结，每年杨梅季节，施先生都会请假回慈溪来。为让北京的朋友也尝一尝慈溪杨梅的美味，近日，施先生特地选了3筐用塑料盒子装的杨梅，准备带回北京。

施先生准备从长途客运站坐大巴到杭州，再从杭州坐火车去北京，没想到这杨梅还没上大巴，就被收了10块钱。施先生说：“从来没听说过带水果还要收费的。”于是他就问收费的工作人员带3筐桔子要不要收钱，对方竟然说不用。这更让施先生觉得10块钱花得不明不白。“带上火车都没有收费，凭什么坐大巴就要收呢？”施先生说。

集体吐槽：10元事小，印象打“对折”

除了施先生，同一天发微博质疑带杨梅坐车被收费的网友还不少。网友“小脸synge”发微博说：“本来摘完杨梅欢欢喜喜地回杭州，结果带着3筐上大巴，司机说一人只能带两筐，多出的一筐要另收10块钱。是什么费让人百思不得其解，只说是客运规定。可我怎么就是想不通，这难道是普遍现象？10块钱事小，印象就打‘对折’了。”

另一位从慈溪出发去绍兴的网友“慈溪番茄造型”也发微博说：“求曝光，车站杨梅每人只能携带两筐，多出的另外收费，费用由司机另收，这样的收费合理吗？”

每条微博的跟帖，网友的吐槽也是千奇百怪，有人甚至惊呼：“杨梅也被潜规则了？”“3筐杨梅还没有行李箱的一半大，这感觉像是光天化日之下被抢劫了。”“趁着杨梅时节赚一笔，正常正常。”

公路运输公司：超出两小筐才收费

6月17日，记者来到慈溪长途客运站，随处可见提着杨梅坐车的旅客。特别是到宁波、杭州方向的乘客，将近一半都提着杨梅上车。

记者看到，在车站公告栏上和每个检票口背面的墙上，都张贴了杨梅上车收费明细表。表上按照里程数，给各个方向的乘客列了一个收费标准，并备注有“允许每位旅客免费携带两小筐”的字样。稍近一点的宁波、海盐、绍兴是9元/件，杭州是10元/件，上海是11元/件，最远的广州则是41元/件。一位开杭州方向大巴的司机告诉记者，他开了10多年的车，杨梅收费也不是头一年了，每年都是严格按照规定来收费的。

记者随后找到了市公路运输有限公司相关工作人员。工作人员告诉记者，由于杨梅是一种鲜土产品，过去经常发生杨梅汁污染车辆和其他旅客行李的事情；同时，目前营运的班车一般为全密封车辆，车厢内杨梅气味很浓，特别是返程旅客意见较大，因此，按规定乘客是不能随身携带杨梅上车的。但考虑到杨梅是慈溪地方特产，季节性较短，在确保包装完好、不妨碍其它旅客的情况下，按照班车客运实施细则，同意全票旅客每人随车携带的杨梅筐体积不超过0.02立方米，以0.25米×0.2米×0.3米的普通杨梅筐为例，约2小筐，超出部分按照收费明细规定进行收费。

■见习记者 李佳珊