故障车前脚开进维修厂 后脚来了延保新规

　　余姚新闻网讯 网友“@佳有涵涵”发微博称：2010年3月份买了一辆雪佛兰科鲁兹，就在前些天，车子的活塞直接爆掉，发动机也坏了，拿到修理厂说是质量问题，但是车子已经超过了两年保修期。得知前些日子4S店出台了新政策，称可延保两年，但跑到4S店，4S店却以没有长期去4S店保养为由，表示这个政策不能享受。

　　故障车遇到新政策

　　9月4日下午，记者联系了该网友伍女士。她告诉记者，车子是9月2日上午坏掉的，目前车子在维修厂维修。记者找到该维修厂，发现伍女士车子的发动机已被拆下。

　　“发动机修理一下也要一万多元，如果换一下就要三四万元，对于一辆雪佛兰来讲，这个费用很贵了。”维修厂的老板指着被“挖空”的车头说，按他的经验，应该是发动机有质量问题，不可能是人为原因造成的。

　　“当天上午，好端端地在开车，发动机突然就冒烟了。”伍女士向记者描述故障过程，“发生故障后，我问了一下4S店，回复说修一下要4万元，而维修店报价是1.5万多元，对比后，就让修理店修了。”

　　不过，伍女士随后从网上得知，9月2日当天，上海通用汽车公司有新政策出来，2008年9月以后买的车，可以享受两年延保。“可是那天我们致电4S店问修理价格的时候，他们并未告知有这个新政策。对比价格，我们才选择了维修店。”

　　伍女士觉得，4S店是在逃避责任，他们理应告知消费者有新政策出来。

　　4S店：延保有条件限制

　　上海通用汽车公司在9月2日出台的新政策规定，2008年9月1日至2013年8月31日期间购车且车辆的行驶里程在16万公里之内的用户，除享受原车质保外，还将获赠包括动力总成部件延长保修两年在内的一系列售后服务大礼包。

　　记者了解到，伍女士的车子是2010年3月份买的，尽管目前已经过了2年保修期，但其行车里程不到5万公里。这样看来，伍女士的车子在新政策所定的范围之内。

　　记者随后就此事采访了余姚华腾雪佛兰4S店相关工作人员。据了解，伍女士的车的确在延保期内，但这并不代表其可以享受新的延保政策。4S店方面解释：“在每辆车的《保养手册》中，都对保修做了条件限制，用户购买新车后，如果在规定里程内没有到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，一旦车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。”

　　“新延保政策是赠送给来4S店并按规定时间进行保养的客户的。伍女士没有定期在4S店进行保养，所以享受不到延保政策。”他说，在雪佛兰4S店保养的话，他们能对车况有一个了解，而伍女士的车在保修期末期开始，就已经没在4S店做保养了。

　　而对于伍女士说的4S店当天没有告知她有新政策出台一事，这位售后经理表示，这是因为他们收到政策通知也是在傍晚的时候了，伍女士致电时，他们还不知情。最后，记者向保险公司咨询是否能够赔偿，保险公司表示车辆已经拆分，无现场认定，不予赔偿。记者 李　挺