走近宁波交通工程质量安全卫士 来了解一下他们

　　下一步，该系统的二期建设将启动，在一期的基础上增加摄像头覆盖范围，另外，在系统功能上进行增加补充。

　　交通质监人在大榭二桥的一天

　　9月21日早上8点半，叶云斌和朱建海就出发前往大榭第二大桥建设工地了。叶云斌是市交通工程质量安全监督站站长助理兼公路质监科科长，朱建海是公路质监科科员，这次他们去大桥是开通前对大桥进行质量检查，是众多检查中的普通一次。

　　大榭第二大桥连接大榭和北仑，是大榭历史上投资最大的一项交通基础设施项目，建成通车后，将进一步优化大榭乃至整个北仑区域路网布局，通过交工验收是开通的前提。

　　包括大榭第二大桥在内的宁波全市范围国省道以及省市重点交通工程的质量监督，都是公路质监科的工作范围。公路质监科每天忙得连轴转。“不是在工地，就是在去工地的路上，打办公室电话3天找不到人是正常现象。”叶云斌说。

　　如何监管这么多项目？到了大榭第二大桥的工地现场，就能明白了。

　　现场，一台桥梁检测车正往北仑方向的主线桥上边行驶边检测，几名检测人员正在采集数据。据介绍，他们是来自宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司的工作人员和车辆，他们采集的数据和影像资料，就是为公路质监科的工作提供技术数据支撑。

　　宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司王龙国总经理说，今天主要进行的是桥梁外观质量检查检测，主要看结构混凝土的外观质量，包括平整度、密实性、光洁度、裂缝等，检测完毕之后，将形成一个检测报告提供给公路质监科，成为质量评定的一部分。

　　大榭二桥建设公司总经理冯宗曹说，整座大桥实体检测、外观检查从7月份开始，一直到9月中下旬。“那是一年中最热的时节，我用温度计测了一下，桥面温度有56℃，高温天检测作业之辛苦可想而知。”冯宗曹说。

　　叶云斌介绍，大榭第二大桥的质量把关，从施工图纸审查时就开始，根据实际情况来确定一个质量监督的频率，但监督重点往往会放在关键材料的质量把关、重要工序或者关键节点的施工把关，直至最后的交工验收鉴定把关。这样能保证整个项目施工过程的质量可控。