宁波经济工作会议解读：“四治理”破解发展瓶颈

城镇治理，打造品位都市

一个城市的生命力，城镇建设水平是关键。要提高宁波城市品位，还要借城镇化这股东风，加快城镇形态治理、空间治理、面貌治理，打造真正的“大宁波”。

“两心一轴、三江六岸”是构筑现代都市的“头号工程”。“两心一轴”的“两心”是三江口核心区和东部新城，是宁波的两大城市门面。“一轴”是中山路，是联通“两心”、贯通东西的城市主轴。明年我市全面启动“中山路轴线提升”工程，重现“浙东第一街”的魅力和风采。同时要高效率推进东部新城核心区建设，力争到２０１６年基本建成，使之成为特色最鲜明、管理最有序的标志性区域。

“三江六岸”是宁波城市最重要的脉络、最鲜明的印记。通过“优功能、塑景观、通断点、重文脉”，形成一批错落有致、风格各异的沿江标志性建筑群，展现宁波城市的灵动韵味和历史文脉，凸显宁波城市的整体形象，传承和展示宁波的水、港、商文化。

构建内外联通、高效快速综合交通网络。推进市域轨道建设，着力构建内外衔接、高效运营的轨道交通体系；初步形成绕城高速和“口字型”快速路组成的“两环”交通保护壳，构建等级分明、功能完善的道路系统；以“公交都市”创建为契机，形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸的公共交通体系。

加快小城镇和新农村建设。开展“无违建县（市）区和无违建乡镇、街道”创建，继续强势推进“三改一拆”和“四边三化”专项行动，深化“百千工程”，加强“三村一线”创建，建成一批布局合理、规模适度、设施完善的农村新社区。

记者 冯瑄

基层声音

宁波轨道交通工程建设指挥部前期处副处长 杨昊

在城镇化的进程中，城市外延不断扩展，相邻城市逐渐形成各具特色的城市群。城市之间、城市群之间的人才交流、贸易往来逐步增加，这就要求方便快捷的交通方式将城市与城市、城市群与城市群链接在一起。在城市内人口的集聚效应明显，城市拥堵及污染日益严重，发展公共交通特别是轨道交通成为解决这一问题的一剂良方。按照计划，至２０１６年我市将建成轨道１号线和轨道２号线一期工程，初步形成“十字形”市区轨道交通骨干网络；同时，开工建设轨道３号线一期和轨道４号线。届时，宁波将步入立体交通时代，城镇化建设将大步“提速”。