宁波各级运管部门开展道路运输安全大检查

　　其次，对于客运场站，全市运管部门将督促客运站严格执行交通运输部相关规范，切实落实“三不进站、六不出站”安全生产要求，加强旅客行李包裹的危险品查堵工作，严禁旅客携带易燃易爆危险品上车。同时，认真督促二级以上客运站在候车室内滚动播放安全宣传片及旅客系好安全带的教育宣传片。此外，进一步加强客运站在发车时、出站门检时对旅客系好安全带的提醒工作。

　　第三，主动加强动态监控，运管部门督促运输企业落实主体责任，加强对运行中“两客一危”车辆的实时监控。企业应规范动态监控工作要求，加强对在途运行车辆和人员的实时管理，及时纠正不规范操作或违法违规行为。已安装车载视频的车辆，企业在实时监控中要定时留取图像资料备查。

　　此外，在乘客教育方面，运管部门还加强了配系安全带的检查和宣传，利用多种媒介、公共场合，加大“安全带———生命带”这一意识的宣传。在日常安全检查、行业管理中，运管部门进一步加强了对二级以上客运站在候车室内和客运车辆上播放安全宣传片、安全告知片、安全带宣传片等落实情况的检查，不断促进旅客增强自觉系好安全带的意识。

　　而谈到此次行动的重点和核心，相关负责人指出，从目前情况来看，“两客一危”企业及客运场站仍是监管和检查的重点。

　　重点一

　　“两客一危”：驾驶员每月都要安全教育学习

　　对于“两客一危”企业的检查重点是，首先要看企业GPS、车载视频动态监控制度的落实情况。运管部门要求企业必须配备专职人员负责动态监控，监控人员必须在岗在位，做到实时动态监控，车不回场、人不离岗；值班人员要按规定及时纠正违法违规行为，记录违法违规驾驶员信息，并上报相关部门处理；建立健全动态监管台账，监控记录要完整、翔实、规范，应包括以下内容：违法违规的时间、速度、违法违规行为、提醒方式、驾驶员是否及时改正等。运管部门还将检查企业对违法违规驾驶员的处理情况，企业车辆GPS上线率情况，对故意遮挡或损坏监控装置行为的处理情况。检查小组还将抽查1至2辆车载视频，检查驾驶员是否存在违规行为。

　　在驾驶员的管理方面，检查小组将检查驾驶员一人一档资料，审查驾驶人员的驾驶证件、从业资格证件、驾驶经历和安全证明等资质情况；检查驾驶员安全培训教育记录，保证驾驶员参加每月不少于一次，每次不少于一小时的安全教育学习情况，签到率要达到100%；企业培训内容要具有针对性，主要有安全生产相关法律法规、典型事故案例警示教育、安全行车知识、安全告知知识、应急处置知识等。

　　营运车辆的技术状况也是检查重点，相关部门将具体检查是否按规定设置专门的车辆技术机构，按规定配备专业车辆技术管理人员；检查车辆技术档案，是否实行一车一档，车辆技术等级是否符合行业标准规定；检查执行二级维护和定期检验制度落实情况；检查营运车辆承运人责任险台账资料，是否由公司统一投保，是否足额投保；检查车辆自检制度落实情况，做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作，发现故障及隐患，及时排除。

　　此外，还要查看企业安全生产制度落实情况，具体检查安全生产组织机构及安全管理网络，以及检查防止疲劳驾驶制度的执行情况；检查按规定配备驾驶员，严格执行“84220”驾驶时间制度，1000公里(含)以上班线中途休息点建立及驾驶员落地休息制度建立和执行情况；检查山区线路严格执行夜间限时通行规定的执行情况；检查企业营运线路、站点、驾驶员配备等资料台账，检查驾驶员是否按规定配备，是否存在未经单位备案私自聘用驾驶员的情况等。