宁波轨交1号线一期地面公交接驳方案征求市民意见

　　若轨交出现故障

　　将开行区间车疏散客流

　　目前轨交1号线一期运营时间暂定为6：30到21：30，原则上保证衔接的常规公交线路的开班时间早于轨交1号线一期，收班时间晚于轨交，实现时间对接。也就是说，每个轨交站点，将至少保证1条常规公交接驳线路的首末班次时间与轨道交通能合理对接。

　　配套的公交场站方面，轨交1号线一期目前有24对停靠站，将新增11对停靠站。其中近期新建高桥西站、西门口站、鼓楼站、东环南路站过渡站；徐家漕站、樱花公园站(体育馆站)等公交场站的改扩建，形成公交换乘枢纽。同时视条件将沿线设置的中途过境站与轨道交通车站相衔接，就近停靠方便市民换乘。

　　此外轨交1号线一期出现故障的应急预案也已出炉。目前安排全线接驳区段分为：高桥西站到望春桥站、望春桥站到世纪大道站、世纪大道站到东环南路站三段。开行区间车，由应急所在区段总站向故障段内轨道交通站上下行方向发车，区间车在故障段内循环开行，直至客流疏散完毕。共计配车16辆，另备车6辆。同时加强与轨交平行的528路、302路、503路等线路运营，根据客流及时增加运力，加密车距，确保客流及时疏散，必要时采取跨线调度方式疏散客流。

□记者 林诗舟

通讯员 龚小刚

储鹏飞

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　　轨交4号线线位由沿萧甬铁路改为沿康庄南路

　　天水家园以北地段控制性详细规划局部调整公告，即日起至5月2日在宁波市规划局网站进行公示。调整内容显示，该地块取消了靠近北环西路的轨交5号线支线，而轨交4号线线位，则由沿萧甬铁路改为沿康庄南路。

　　调整的部分集中在云飞路以北，北环西路以南。除了轨道交通线位有所调整外，该区域内部分地块性质也有变动。根据规划，该区域西北面、康庄南路西侧的一块地的性质调整为体育和商业混合用地，要建造区级体育中心，同时调整东侧20米支路(康庄南路至康桥南路段)的道路宽度，往南单边拓宽至24米。而康桥南路东侧的地块，则调整为商业商务用地，并配建建筑面积3500平方米的专科医院1个。此外，该区域东北面，将规划配置1所有12个班的幼儿园、社区服务中心和净菜超市。　　□记者张璟璟