部分市民占用公共自行车时间较长 加剧甬城“租车难”

　　中国宁波网6月4日讯(记者 殷聪 通讯员 毛敏尔)记者从市公共自行车公司了解到，目前，宁波公共自行车业务办卡量已突破20万，日最高租车量超过10万次。宁波现有的600余个网点、1.5万余辆公共自行车的规模，已渐渐难以满足众多租车人的需求。经过初步的数据统计，宁波有部分市民占用车辆时间较长，加剧了租车难现象。为此，市公共自行车公司倡导市民使用公共自行车后迅速归还，自助服务。

　　市公共自行车公司截取了5月10日至16日期间的租赁收费情况，进行了分析，其中使用公共自行车时间在2-3小时的占总收费次数的85.68%；使用6小时的占总收费次数的4.98%。“按自行车骑行每小时约12公里来计算，3小时就能骑行约36公里，这样长距离使用自行车骑行的人肯定在极少数。可以判断，还有部分市民是使用后未及时还车。”市公共自行车公司的相关负责人说。据统计，全市正常租借公共自行车的平均租车时间为每次24分钟。如果按一辆车单次使用3小时计算，那么，将会有近7个人租不到车。相当于租到车的市民与想租车又无车可租的市民人数比例为1:7。

　　公共自行车不及时归还，会扰乱公共自行车工作人员的正常工作程序，影响到日常的巡检、调度，如果此类现象越来越多，会造成工作人员应接不暇。尤其在早晚高峰租车难期间，这种行为将影响公共资源的周转。记者了解到，部分市民把公共自行车作为主要的出行工具，并且长时间占用，使得车辆无法得到有效循环使用，导致了车辆周转率的下降，很大程度上加剧了租车难的现象。

　　为此，宁波公共自行车公司建议市民尽量能自助服务、随租随用、用后速还。这种理念是在结合杭州、北京、西安等城市公共自行车服务规范基础上形成的。据了解，各个城市人工干预的措施在公共自行车运营服务中所占比例都比较小，如杭州有人值守的网点仅占总网点数的3.3%；太原仅占2.5%，大部分的租还业务还是倡导市民自助服务来完成的。

　　目前，公共自行车公司也为“自助式服务”提供了许多获取信息的渠道，公共自行车公司官方网站、微博均已发布网点在线地图，市民可上网查询网点的位置以及桩位情况。网点地图也在有车棚的网点逐步安装，纸质地图也已向市民陆续发放，另外市民可在服务网点的电脑显示屏查询租还记录、扣费情况等。对于公共自行车“用后速还、自助服务”的用车习惯，还需要市民逐步培养。

　　据悉，今年宁波计划再增200个网点，6000辆车，这将在一定程度上缓解公共自行车租车难问题。