新能源汽车时代 均胜普瑞联姻赢在未来
近年来,随着燃油资源的日渐紧缺,越来越多的车企将发展方向转向了电动汽车。在电动汽车中,电池管理系统是衔接电池组和整车系统及充电机的纽带,被业内称为汽车电池的“大脑”。正是2011年收购德国普瑞,让均胜拥有了这项如今看来至关重要的电池管理技术。
而作为宝马的供货商,均胜提供的电池管理系统也装配在宝马最新款的汽车中。在宝马目前已经对外发布的车型中,包括i3,纯电动宝马ActiveE、宝马新混合动力5系列这样的混合动力汽车,都采用了均胜的技术。这一产业也成为均胜增长最快的业务之一。
“BMS会对电动地车动力电池参数进行实时监控和短路保护,其可以估测出动力电池组的荷电状态、行驶里程和剩余电量,防止由于过充电或过放电对电池造成损伤。”均胜电子公共传媒部总监陈阳说。
均胜并不满足于仅仅成为宝马的供货商,“宝马没有限制我们只能给它单一供货,所以我们未来还会去拓展其他客户。我们看好这一产品未来的发展空间。去年均胜集团营业收入突破75亿元,按照公司发展战略要求,争取在2015年使均胜集团的营收达到100亿元。”陈阳说。
陈阳还向记者透露,均胜电子已经就汽车电子业务发展远景做出规划,其一是保持驾驶控制系统在全球市场的优势,进一步扩大销售,成为全球前三位的供应商。专攻人车交互、自动驾驶等领域。其二,着重新能源汽车动力控制系统的开发,保持技术领袖地位的同时努力拓展市场份额,争取成为全球行业前三甲。其三,拓展工业自动化生产线及机器人项目的中国市场,能够根据客户需要,提供可定制的制造、装配和测试生产线,成为该领域的全球核心供应商和在中国市场领导地位的上市公司。
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