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宁波轨道交通第二轮建设规划项目启动

轨道交通3号线一期工程今日开工 设15座车站

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2014-12-23 15:34:06   稿源: 中国宁波网
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3号线一期工程今日开工

3号线一期各站点(黄点车站为可换乘车站)点击查看大图

  中国宁波网12月23日讯(记者 殷聪 通讯员 徐昭)今天上午,宁波轨道交通3号线一期工程正式开工,这是继1号线一期工程通车试运营以来,宁波轨道交通发展史上的又一件盛事,也标志着宁波轨道交通第二轮建设规划项目开始启动。

  轨道交通3号线一期工程是我市轨道交通线网中南北向的骨干线,串联了鄞州中心区、江东核心区、江北区。工程南起鄞州新城区南部陈婆渡站,沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设,沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和铁路后,至儿童乐园,然后沿中兴路下穿甬江后止于终点大通桥站,全长约16.72公里。全线设陈婆渡站、黄家村站、鄞州大道站、南部商务区站、鄞县大道站、万达广场站、锦寓路站、麦德龙站、永达路站、儿童乐园站、樱花公园站、体育馆站、明楼站、曙光路站、大通桥站共15座车站。

  “与1号线、2号线不同,3号线一期15座车站均为地下敷设,共有6座换乘站。其中,鄞县大道站为3号线与5号线的换乘站,儿童公园站为3号线与4号线的换乘站,樱花公园站为3号线与1号线的换乘站,体育馆站为3号线与远期7号线的换乘站,明楼站为3号线与远期6号线的换乘站,大通桥站为3号线与2号线的换乘站。”宁波市轨道交通工程建设指挥部工程处处长张付林说。

  据了解,3号线一期在南端设车辆段1座,设主变电站2座。采用6辆编组的B型车,设计最高运行速度80km/h。工程初步设计批复概算总投资148.7亿元,建设工期约5年,计划于2019年建成通车试运营。

  3号线一期作为宁波第二轮建设规划中首个开工的项目,建成后将与1号线、2号线工程共同构成宁波轨道交通“三主三辅”的主骨架。该项目将进一步奠定轨道交通网络化发展格局,有效缓解鄞州南部新城交通压力,成为联系市中心、南部新城等重要区域的快速通道,并带动沿线及站点覆盖区域城市功能提升,引导城市外围组团发展。

  据悉,随着第二轮建设规划中首个项目的开工建设,将进一步加快实现宁波轨道交通建设成网,让全体市民进一步共享轨道交通带来的安全和便捷。

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编辑: 殷聪