甬金连接线秀丰路路口 3分钟里6辆车逆行

水泥罐车违法逆行很危险。 记者 许天长 摄

□宁波晚报 记者 王思勤

前天，市民刘先生向本报８７７７７７７７新闻热线反映，说鄞州甬金连接线与秀丰路交叉口，经常有车辆逆行，每到上下班高峰期，交通秩序更是混乱，“这么多车辆逆行，是不是说明道路路口设置不合理？如果不是道路路口设置问题，那有关部门是否能采取些措施，改变这个路口的混乱情况”。

市民反映丁字路口逆行严重

刘先生说，甬金连接线与秀丰路交叉口是个丁字路口，路口中央绿化带的南北两侧，分别设置了可以掉头的小路口，而问题就出在这两个小路口上，“很多车辆为了贪图方便，在甬金连接线直接逆行转到了对向车道，实在很危险。”

“记得我第一次沿甬金连接线直行经过这个路口时，看到车道前方迎面驶来的逆行车辆，整个人都吓傻了，赶忙减速避让。就在不久前，我还目睹了一辆集卡车，刚逆行出了路口，就与其他车辆撞上的事故。”

刘先生告诉记者，这周二的傍晚，他特地跑到秀丰路口观察统计，在十来分钟之内，竟然有２０多辆车逆行，“在宁波开车很少遇到逆行，可在这个路口却这么常见，交通秩序太混乱了”。

3分钟里有６辆车逆行

昨天下午１点，记者来到甬金连接线与秀丰路交叉口实地查看。这个丁字路口的路中间用绿化带和石墩隔离，不允许通行机动车，在路口南北两侧约３０米位置，中央绿化带被打通，各开通了一个用于掉头的小路口，还配置了相应的交通指示牌。

从正常情况来说，车辆如果要从秀丰路驶入甬金连接线由北往南的车道，必须先右转上甬金连接线，往北直行约３０米后进入北侧小路口，调头后方可。同理，从甬金连接线由北往南行驶的车辆，要先到南侧的小路口掉头，再进入秀丰路后方可。

然而就是这短短几十米的绕行距离，让不少驾驶员起偷懒的心思。记者在路口观察了一会儿，不到３分钟的时间里，竟然有４辆车从秀丰路左转向南逆行，直接从南侧小路口进入对向车道，还有２辆车从北边的小路口逆行而来，进入秀丰路。

“为什么不是直接打通秀丰路和甬金连接线的丁字路口，再设置红绿灯进行管理呢？”附近的居民和一些司机都对此道路交通设置十分疑惑。

交警部门将对该路口加强管理

昨天下午，记者联系了鄞州交通局交通工程质量监督站，该站工作人员邱先生对市民疑惑作了解答。

“甬金连接线在建设之初，秀丰路路口就是‘丁’字形的道路设置，且中央绿化带并没有开通道口。而在实际实施的过程中，发现如果不开小路口，就要绕行数百米到1千米多，老百姓比较有意见，所以从方便群众的角度考虑，才在南北两侧设置了小道口用于通行。”邱先生说，当初，各相关部门为此还开过讨论会。在会上，规划、交警部门都不同意直接打通绿化带的方案，因为这样做的交通安全隐患更大，最后，才确定为在两边设置小路口。

鄞州交警则表示，甬金连接线秀丰路路口的各交通标志设置，是齐整、规范的，不过，他们也会增派警力，加强对该路段的管理，而面对车辆逆行的违法行为，他们将采取劝导、处罚相结合的措施。如果情况不见好转，他们也将采取电子警察等进一步措施。