发挥好港口这个最大优势

市委经济工作会议全面分析当前经济形势后，突出强调，做好今年的经济工作，必须认识新常态，适应新常态，引领新常态，主动对接融入国家战略，以“港口经济圈”为引领来重塑再创宁波城市的竞争优势。

我国经济发展进入新常态，呈现速度变化、结构优化、动力转换三大主要特点，这是经济发展阶段性特征的必然反映，是不以人的意志为转移的。宁波作为沿海地区，这些变化早在几年前就出现了，比全国更早进入了经济发展新常态。比如我们的经济增速，进入“十二五”以来已经开始由高速向中高速换挡，除了２０１１年增长１０％，之后这几年均低于１０％。

新常态下，经济增速放缓了，但发展仍然是第一要务，是解决一切问题的基础和关键。新常态也绝不是任由经济增速滑出合理区间，滑到哪算哪。咬定青山不放松、一心一意谋发展，难就难在，经济不仅要保持稳定增长、继续做大，更要提高质量效益、着力做强。也就是说，新常态下，如果我们还用老办法、老思路来解决发展中遇到的新问题，即使暂时把速度抬上去了，也是不会持久的，还会使发展的矛盾和问题积累激化。 

就宁波来讲，改革开放以来，首批沿海开放城市的政策优势和计划单列市的体制优势，让我们深得其利、引以为豪。但随着政策趋同、竞争要素同质，这些优势现在正在逐步弱化。面对经济发展新常态和区域竞争新态势，宁波要实现经济社会又好又快发展，就必须发挥好港口这个最大优势。

宁波最大的资源优势，就是世界级的大港。这是其他许多城市所没有的，所无法比拟的。当年，市委、市政府作出的“以港兴市、以市促港”战略，把握了港口与经济、港口与城市的联动关系，非常切合宁波实际。当下，我们建设“港口经济圈”，正面临着一个历史性的重大机遇，那就是，中央为打造新常态下中国经济参与国际竞争新的增长极所实施的“一带一路”和长江经济带国家战略。

一方面，宁波地处“海上丝绸之路”和长江经济带的“Ｔ”字形交会处，又与“一带一路”沿线国家和长江经济带沿江省市建立了紧密广泛的通航通商合作关系，与舟山携手，完全可以成为长江经济带龙头的两只龙眼之一；另一方面，宁波具有开放和经贸优势，经过多年的苦心经营，港口建设、临港产业、海陆集疏运网络、现代物流服务体系、跨境贸易电子商务、港口和城市的国际影响力和知名度等有了大发展、大提升。宁波建设“港口经济圈”，尽得“天时、地利、人和”。

建设“港口经济圈”，事关战略全局和长远发展。各级各部门要进一步形成共识，抢抓机遇，积极谋划，全力推进，努力实现港口辐射半径的最大化、港口功能的最大化、港口经济的最大化。只要我们真正发挥好港口这一最大优势，就一定能够形成鲜明特色，重塑竞争优势，也完全能够在国家发展战略中找到“重要的一席”，在新起点上开拓新局面，在新常态下迈上新台阶。宁波日报 评论员