10城市叫停专车服务 宁波仍有私车做"专车"生意

打车软件公司称与有资质的租赁公司合作

那么,打车软件公司的“专车服务”是怎么运营的呢?私家车参与叫车平台经营,他们会怎么对待呢?昨天,记者联系了“一号专车”的工作人员。

“从事‘一号专车’的是什么车?”

“我们是和正规租赁公司合作的。不是私家车,也不是出租车。”工作人员进一步解释说,公司是和有运营资质的租赁公司合作的,对其进行审核考察。租赁公司旗下的运营车辆都有备案。如果出现私家车运营,他们将取消合作。

“宁波出现有私家车从事‘一号专车’服务,这是怎么回事?”

“和租赁公司签合同时,我们有约定,如果出现私家车运营,将取消合作。以后,我们会定期排查。”该工作人员说。□现代金报 记者 薛曹盛 马佳丽

实习生 何林

杭州:已直接叫停专车服务

市民声音:专车服务没有叫出租车来得放心

在杭州城区上班的王先生告诉记者,从一开始的软件叫出租车服务到现在的专车服务,手机叫车的功能他一直都在使用。

王先生认为提供这样的服务他本身是受益的,利用叫车软件打车大大减少了等车时间,通过软件预约不管是叫到了出租车还是专车都是方便了自己,但是当记者问到是否会关心专车有没有营运资质的时候,王先生愣住了,反问记者:“不是应该有营运资质的车才可以上路载客吗?”

很少使用叫车软件的张女士则表示虽然自己没有使用过叫车软件的专车服务,但是始终觉得这个专车服务没有叫出租车来得安全放心,虽然说是专车,但是开专车的司机师傅是没有专业统一的公司来进行管理的,而出租车的司机师傅是有管理公司的比较放心一点。

专车司机:大倒苦水认为“专车”≠“黑车”

专车司机丁师傅告诉记者,为了使自己的车更好地利用起来,买了两只手机把市面上较为知名的滴滴叫车和快的叫车都进行了安装,有一次拉上一个客人,他在路边冻的时间太长上车都快哭了。事实上好多人上下班的时候确实难以打到车,马路边等个半小时甚至一两个小时都有,所以说这种需求是有的,专车司机确实是比较辛苦,但是这也是多劳多得,既能送别人到家,自己也赚到了钱挺高兴。

专车司机姜师傅反问记者,到底什么才算是“黑车”,信息不透明、价格不透明,没有任何组织管理,无法进行监管,那个才叫黑车。姜师傅认为专车不能与“黑车”画等号,司机的个人信息在叫车软件上已经进行过备案,车子是租车公司租赁而来的,并有着规范的服务和严格的管理,车辆更舒适、服务更人性、安全性也有更多保障。