花一万请机构代办工程师 证书"吃空饷"成潜规则

证件挂靠现象的调查报道，引发了读者热议。

“挂靠啊？不仅建造师行业存在，城市规划师、工程师，哪个没有？”

“业内行规，谁都知道，可被查处的还真不多。没被查出来，谁都不会承认。”

业内人士直接表明，这就是个众所周知的“潜规则”，让记者别大惊小怪。

“为何都知道违法，国家法律也有规定，却始终屡禁不止？”

“干活的是没证的，有证的是挂靠的，让我们对现在的建筑质量如何放心？”老百姓则因此表达深深的担忧。

“其实我们也不想被挂靠，纯粹增加成本的事情，但是市场准入条件在那里，作为企业，我们也有自己的难处。”也有从事建筑行业的老板打进金报热线吐苦水。

看起来，这证件挂靠，还是能继续说道说道。这几天，记者再度进行了调查。

企业老板说

有隐患，但大家都这么做

之前的采访中，记者就曾提到，企业“被挂靠”主要是为了成立公司或是提升公司资质，完成一个准入的门槛。

从国家来讲，设置准入门槛，要求各类持证人员的具体配比，就是为了确保最后工程项目的完成质量。但恰恰有行业内的企业主跟记者吐苦水，觉得这个“门槛”设置不甚合理，目前大家用“挂靠”来应对，隐患很大。

昨天，记者与宁波一家二级房屋建筑公司的负责人徐辉（化名）聊了一下。

企业为了晋升资质或应付检查，在挂靠方面需要投入的成本有多少？

徐辉说，这得根据企业本身的情况来定。

“按照目前情况，一般一个二级建筑公司里有12至14个二级注册建造师，但如果要晋升至一级公司的资质，就得需要10个左右的一级注册建造师。”

“有的企业可能本身就已经有了10个一级建造师，那么就不再需要找挂靠的人；但更多的企业往往是没有配备足够的建造师，所以缺几个补几个，最多就是补10个，一般来说，一级建造师一年的挂靠费是3万左右，那就得额外投入30万元。”