新汽车南站候车大厅里,志愿者在为旅客服务。记者龚国荣摄
昨天是新汽车南站启用首日,旅客进出秩序良好,客流量比临时站有所增加。但记者走访时发现,对于汽车南站临时站关闭,中巴南站舟山和宁海班线搬迁至新汽车南站这一情况,还是有部分旅客不知情,结果跑了冤枉路。
新站启用总体秩序良好
新汽车南站实现了和火车、出租车、公交车的“零换乘”。坐火车到达后,可直接从地下走到公交西侧出站口,出来就是新站,同样也可以从新站走几步就到火车站售票大厅。
记者发现,新汽车南站基本功能都已启用,昨天全站旅客进出秩序良好,客流量比临时站时有所增加。
“火车和汽车之间的换乘都在一个区域里进行,起码给旅客省去了半小时的时间。”新汽车南站负责人说。南站综管办在南站区域也新增了大量的标示标牌,给旅客出行指路。车站工作人员、运管人员和志愿者也在周边进行引导。
不过在现场也有旅客提出了一些意见。车站主要的进出大门刚好位于公交站台9号乘车口的后面,进出站的旅客前往地面的社会车辆停车场或是坐公交车,都会和9号乘车口甚至8号乘车口的公交旅客混杂在一起。“平时还好,若是节假日客流量非常大,有的旅客要进,有的旅客要出,狭窄的通道容易拥堵,也可能带来安全隐患。”一位热心的市民杨先生说。
部分旅客不知情走错站
据介绍,汽车南站临时站和中巴南站这几日都有工作人员进行引导,以防不知情的旅客走错。
昨天,就有三种旅客跑了冤枉路:部分旅客不知道中巴南站前往舟山、宁海的班车已搬迁至新汽车南站,仍前往中巴南站;部分旅客不知道汽车南站搬迁,仍前往临时站乘车;部分旅客不熟悉新站道路,到了南站区域后一时“摸不着门”。
旅客王先生和女朋友两人就经历了后两种情况。两人是来宁波旅游的,这次要去湖州,他们不知道车站搬迁了,等到了汽车南站临时站后才发觉,又赶紧打车到新站。“打车也不好打,等了很长时间才有一辆出租车,还是和其他一样走错站的人拼车的。”王先生说。打车到了新站地下到达区后,车上几个人都摸不着方向,问了两次路后才到达新站。“这么一折腾,多花了一个小时。”
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