童车企业需注意：“可调式刹车把”非“万能”

　　中国宁波网7月28日讯(通讯员 罗建峰)在宁波慈溪出入境检验检疫局综合技术服务中心的自行车实验室里,经常可以看到几款型号不一的儿童自行车上却装着同样型号的一副刹车把,而此刹车把鲜明的特点是“可调式”。所谓“可调式刹车把”即具有通过调节闸把端部螺丝钉的松紧程度来调闸整闸把宽度尺寸的闸把。而企业千篇一律选装此类所谓“万能闸把”的理由只有一个，因为此类“可调式闸把”基本能满足标准关于闸把尺寸的要求。

　　然而，根据实验室对多款车型检测确认：可调式刹车把的选装应与车型相匹配，切不适于全系通用。首先同样型号的可调式刹车把如果安装在两辆不同型号的童车上，(如小型童车12寸与大型童车20寸)，将会出现矛盾状态，在20寸的车上如果安装小型款式可调式刹车把，将会出现“大脚穿小鞋”现象，显得很不协调，而整车“颜值”大大降低。此外，如果在12寸的童车上安装大型可调式刹车把，制动操作将出现不便，刹车行程会大大减少，从而制动性能也将大打折扣。实验室历史相关检测数据表明：大型可调式刹把由于通过调刹把宽度后，刹车行程变小，制动力将比未调节前小30%以上，造成制动性能项目不合格比率大大提高，对使用者带来安全隐患。

　　根据儿童自行车标准ISO 8098-2014对童车闸把宽度尺寸的规定，即闸把施力中点到把套内侧最大尺寸不应大于60mm,且离闸把端部20mm处离把套内侧距离不大于75mm。童车企业应理解并掌握标准关于闸把尺寸要求的内容，对于选配外协件要充分考虑相者的适用性、匹配性，验证其他项目的安全性、符合性，切勿把一款可调式刹车把随意的安装在不同的车型上，坚决杜绝“钻检测漏洞”思想。同时要不断加强学习童车安全检测技术要求，时刻树立做正品、出精品的质量目标。