我们身边有支防险救生部队参与过“东方之星”搜救

今年6月1日晚上9点多，从南京驶往重庆的客船“东方之星”在长江中游湖北监利水域发生翻沉，船上400多人生死未卜。危急时刻，有一支来自东南沿海的防险救生部队，第一时间出现在事发水域展开搜救，当地的老百姓纷纷竖起大拇指称赞。

这支救生部队就是东海舰队某防救船大队，这也是海军组建最早的防救专业队伍。

“八一”建军节到来之际，记者专门赶赴驻地营区采访了这批了不起的海军防救战士，他们操着不同的口音，却燃烧着同样滚烫的报国之心。□通讯员 刘鹏程 记者 樊莹

吹响集结号

老兵把父亲葬礼托付给妹妹

没有困难能迟滞救援的脚步

时间倒回到6月1日晚上9点30分左右，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”在长江中游湖北监利水域发生翻沉。事发客船400多位旅客，多为50-80岁不等的“夕阳红”老年旅游团成员，社会各界力量当即展开生死大营救。 

李凯，是某防救船大队机动救捞中队潜水分队长，事发那天恰巧返回奉化老家休假。

“6月2日大早，我接到了部队打来的一个电话，要求立刻返回部队！虽然当时不知道发生了什么，但隐隐感觉肯定有重要任务。”来不及多想的他，和妻子匆匆道别，提前结束了休假。甚至，连桌上的早饭也来不及好好吃。

中午11点多，赶到部队的李凯和战友一起，携带数吨重的器材赶到了机场。一路上，谁都不敢多喝水，因为“早赶到一分钟，就能早一分开始搜救”。

更让人感动的还有一级军士长丁春东，因为这次搜救任务错过了父亲的葬礼。

从军25年的丁春东潜水经验特别丰富，被战友们称为“兵王”。5月25日，父亲不幸离世，本来丁春东打算，如果部队任务不紧急就再向领导请假，准备6月初回去送葬。然而，这次搜救任务让他没敢跟部队领导开口，而是把父亲的事拜托给了老家的妹妹。

这样的故事还有很多。采访中，记者亲身感受到，这群战士用行动诠释了：没有困难能迟滞我们的脚步！

亲历“东方之星”救援

“下头水”的老兵遇到危险水域

刚下水就把膝盖碰伤

机动救捞中队潜水组长张虎成，在战友中称得上老资格。在他看来，客船“东方之星”所处的水下环境要比想象的恶劣——水流特别急，流速达到三四节。按照海军潜水作业标准，水流速度超过1.5节已经非常危险。

由于船体倒扣，预估船舷的具体位置有困难，这位“下头水”的老战士没一会儿就碰到船舷受伤，左腿膝盖上至今依然留着一块淤青。为了不耽误救援，张虎成忍痛搜索。

大约10分钟后，张虎成在一个丁字通道探摸到了一具遗体，立刻送了上来。然后，来不及多喝几口水，他又跃入水中，开始往船舱更深处探摸。

“发现第二个遇难者时，还发生了一个小插曲。当时我准备把遇难者抬上来时，发现信号绳被死死卡住。这时情况很危急，信号绳被称为生命绳，一旦和供氧软管这个‘脐带’绞缠在一起，后果不堪设想。”张虎成心有余悸地说。

为了防止被水冲走，胆大心细的他，用双腿夹住遗体，然后腾出手割断了信号绳，最终将遗体抬上水面。据悉，总共70多分钟下水时间，他成功搜救了3具遇难者遗体，被海军临时党委荣记二等功。

90后新兵首次参加重大救援

心都提到了嗓子眼

90后机动救捞中队潜水员李添，在哥哥李凯的影响下，2012年入伍。这是他第一次参与重大的潜水救援任务。他回忆：

凌晨4点左右，天还没亮，我成为第三批下水的队员。刚下水的时候，我的内心很复杂，想到水下400多条生命，一种莫名的恐慌和焦虑感，提到嗓子眼。

由于船体倒扣，水下的能见度为零。因此，进入船舱的时候，我手里虽然有手电筒，却什么也不看清楚。下潜完全凭手摸，周围到处漂浮凳子、地毯、被褥、床板等各类杂物。我心里又紧张又害怕，生怕漏查了。

时间一点点地流逝，我先从船舱上数第二层挨个房间搜寻，没有发现被困人员，申请再到最底部第四层。我的胆子渐渐大起来，当时正好有一个舱室窗户没有被清理，深呼一口气挤身进去仔细搜寻。最后，我在房间最里面的位置，发现了一具遇难者遗体。

“那一瞬间，莫名的恐惧感没有了，心里只剩一个想法：把遇难者安全送回家。”说起这段，这位90后眼底里露出了别于同龄人的稳重和责任感。