环象山港公路年底建成通车

昨天，环象山港公路贤庠镇新丰村路段施工现场，摊铺机正在铺设沥青混凝土面层，压路机轰鸣而过压实材料，工人们紧随其后对角角落落进行修整。“工程按进度保质保量推进，目前工程已接近尾声，累计完成投资12亿元，计划10月份主体工程基本完成，年底前确保通车。”环象山港公路（林善岙至黄避岙）工程路面标指挥张优利说。

据了解，环象山港公路（林善岙至黄避岙）工程是宁波市环象山港公路的一部分，是构建我县“一轴、两环、五连”交通路网格局的重要组成部分，属省、市、县重点工程。该项目总投资约12.82亿元，起自林善岙，经大徐、涂茨、贤庠至黄避岙互通，全长28.86公里。工程按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。其中，贤庠至黄避岙段3.29公里已于2012年底建成通车。

“加快环象山港公路建设，是助推临港工业招商引资、增加有效投资的迫切需要，也是改善民生的实事工程、推进我县整个东北部区块开发的重要保障，更是我县接轨大桥通车，建设大项目、打造大平台的现实需求。”张优利说。为确保工程加快推进，尽早发挥效益，县交通运输局专门成立了项目服务保障组，深入工程建设一线，贴身服务项目建设，帮助协调征地拆迁、石料供应、桥涵施工等工程建设中出现的各种困难问题。

环象山港公路工程建设中需要大量石料，需求量达100万方以上。而工程沿线、周边石料供应量明显不足，且石料规格与工程建设要求也有差距，能不能解决石料供应这一难题是事关工程能不能按时、保质推进的关键。项目指挥部了解到这一情况后，积极帮助协调县内石材供应厂家，并组织人员赶赴周边县市考察，最终协调施工单位从舟山等地运进符合质量要求的石料，确保了每日石料供应量。

为加快工程推进速度，项目指挥部根据工程的结构特点，组织分段流水作业和立体交叉施工，将路面施工、交安设置、绿化种植、数字公路安装、隧道机电安装等施工环节同步推进，大大缩短了工程施工时间。“在同一个工作面，组织多家单位同步施工，施工人员聚集，安全操控技术加大。但为了加快推进工程建设，这些困难我们要坚决克服好，切实加大指挥调控力度，努力为工程建设贡献力量。”路面施工单位有关负责人说。

看着环象山港公路一天天变长，大徐、涂茨、贤庠等地的老百姓心里都乐滋滋的。涂茨镇钱仓村的林老伯说：“涂茨原来是象山的‘最角落’，环象山港公路建好后，涂茨成为象山港沿线中的一个重要节点，到丹城、宁波方便多了，坐车时间也大大缩短。”（记者 吕茂盛）