宁波最大的住宅小区没通地铁，为啥？

　　记者吴明京

　　青林湾小区是宁波目前最大的住宅小区，整个小区居住人口几万人。

　　交通出行问题一直困扰小区居民——小区大了，东区和西区之间走走都蛮远；小区大了，公共交通却不算很便利。

　　前段时间，轨道交通4号线工程初步设计获批，各个站点的位置也已经确定，这个消息又在青林湾小区的不少居民“伤口”上“撒了盐”——怎么4号线离得这么近，却又“擦身而过”呢？

　　而且，有个“更咸的盐”是，甬派记者查了查，在国务院已经批复的宁波轨道交通第一轮第二轮建设规划里，地铁都和青林湾小区“无缘”。

　　为什么呢？

　　先来说说4号线为什么不到青林湾小区。

　　业内人士说，4号线有4个车站和北环西路的高架是共建的，这4个车站的土建部分已经和北环西路的高架一并施工完毕，一直造到了庄桥站前，如果要经过青林湾，则涉及“转弯半径”不足的问题，列车转弯是需要一个转弯半径的，转不过来，这个是影响4号线不经过青林湾小区的原因之一。

　　为什么其他地铁线路也不到该小区呢？

　　甬派联系了市规划局。市规划局的解释是——：轨道交通作为城市公共客运交通的骨架系统，其网络布局综合考虑用地情况、交通条件、客流需求、工程条件等因素进行综合确定。对于该小区未覆盖地铁的问题，规划下阶段考虑做好常规公交、非机动车等交通接驳设施工作，实现与轨道交通之间的良好衔接，拓展轨道交通的服务范围。

　　这样的回答“不解渴”。

　　甬派记者请教了宁波市规划设计研究院城市交通研究所所长洪峰。

　　洪峰说，轨道交通的线路走向如何，本意就是客流主导，青林湾小区居住人口多，从规划部门和轨道交通运营部门来说，都是非常希望能在那里设站点的。青林湾不通地铁，主要是技术规范和节点考虑的原因。

　　技术方面的原因：青林湾小区的地理位置很特殊，背靠姚江，东有江北大桥西有青林湾大桥，从线路技术上的规范特别是转弯半径、过江通道的选择上，很难通轨道交通，可设置的站点的位置不多，这也是4号线“拐”不到青林湾小区的原因。这也是很多江景小区少有地铁通达。

　　节点方面的原因：一条轨道交通线路的线路设计，要综合很多客流节点。既要考虑青林湾小区节点，也要考虑它前面的节点和后面的节点，不能因为青林湾一个小区，而牺牲掉其他前后节点。目前情况来看，如果轨道交通要通往青林湾小区，则要牺牲其他节点。

　　洪峰透露，对于青林湾小区通地铁问题，规划部门曾“横着摆”“竖着摆”都试过，但确实很难摆下。从现在的情况来看，宁波轨道交通1号线到8号线，都不会有地铁通往青林湾小区。

　　这样一来，今后青林湾小区的居民要乘地铁，还是只能通过接驳距离最近的4号线。

　　青林湾社区距离最近的地铁站将是4号线双东路站。该站共设置3个出入口，其中A号出入口位于环城北路与双东路交汇处东北角，莱茵堡小区门前东侧； C号出入口位于双东路西侧双东路小区东南角；D号出入口位于环城北路与双东路交汇处西北角。青林湾小区东区的居民走走过去，大概有800米左右。4号线建成后，可通过公交515路、公共自行车等方式进行换乘衔接。

　　4号线计划今年年底开工建设，很多市民对4号线也有疑问，这次甬派一并帮你找到了答案。

　　起点站和终点站的具体位置在哪里？

　　4号线工程起于慈城站，终于东钱湖站。线路基本走向为：S319(江北大道)～慈城连接线～北环西路～康庄南路～双东路～翠柏路～苍松路～长春路～灵桥路～兴宁路～沧海路～首南路～钱湖大道。

　　初步设计中描述——慈城站位于慈城老城区范围内，宁慈西路与萧甬铁路之间，人民路(保黎南路)下穿地道西侧夏家庄地块内。夏家庄地块在哪？绝大多部分人一头雾水。

　　甬派找到了它的位置——江北大道和保黎南路交叉口的西南侧，也就是现在“寻芳园”的南面，属于地道的慈城老城区范围内。共设2个出入口。

　　终点站东钱湖站呢？

　　初步设计中描述——钱湖站位于东钱湖核心区，车站沿东钱湖大道，跨玄武东路及规划26号路敷设。

　　东钱湖很大，对玄武东路知道的人甚少，规划26号路更不用提了。

　　甬派记者找到了这个车站的位置——东钱湖大道玄武东路路口，离东钱湖旅游集散中心几步之遥。根据初步设计批复，东钱湖站共设4个出入口，其中A、D号出入口位于集散交通设施及商业设施地块内， B、C号出入口分别位于玄武路以西，东钱湖大道南北两侧。

　　康庄南路站为什么取消了4、5号线的换乘？

　　之前的工程规划中，康庄南路站是和5号线有换乘功能的。而此次这初步设计，取消了换乘。

　　宁波市轨道交通工程建设指挥部解释是：4、5号线康庄南路换乘方案取消，主要是远期7号线也经过该区域，会在康庄南路与云飞南路交汇处设置5、7号线换乘，这样更有利于客流吸引、服务市民出行。

　　另外，取消4、5号线的换乘也考虑到康庄南路南北向东侧有一110kv高压电地下管廊，迁改难度大、费用高，不利于康庄南路与丽江西路交汇处设置4号线与5号线换乘车站。因此，综合远期规划线路与目前施工条件，康庄南路取消了与5号线的换乘站方案。