花100多万买的进口奔驰半年频现故障 4S店拒退换

　　7月19日，车辆发动机底部有漏油，4S店维修人员在维修中。　　(图片由张先生提供)

　　车子两次无法启动，发动机漏油，正常行驶中安全气囊启动，两个前轮“吃胎”……昨天，市民张先生致电热线反映，他买了一辆进口奔驰车，两个多月后出现了诸多问题，4S店又不同意退换车，他花钱买来了大烦恼。

　　车主：花100多万元买来大烦恼

　　张先生是一名律师，他对车辆的维保记录保存得比较完好。

　　今年3月31日，他花100多万元在奔驰4S店———宁波利星汽车服务有限公司(下文简称“利星公司”)购买了一辆原装进口的奔驰S320L。两个多月后，车辆出现了各种问题。

　　张先生说，第一次是6月17日早上，车辆无法启动，车上电脑系统报警。最后，他拨打了奔驰全国服务热线，在工作人员的指导下，多次锁车，然后再开锁启动，最后车辆才启动成功。事发后，4S店给他进行了发动机控制单元升级。

　　7月19日，车辆发动机底部有漏油，4S店给他更换了密封圈。

　　8月6日，他的车子又出现了无法启动的情况。

　　9月5日上午，在行驶时，车辆的右后轮发生了爆胎。

　　9月19日，他将车子开到4S店检测，检车结果为：电脑检测，无相关故障码，建议客户试用。

　　10月10日，他在另一家奔驰4S点对车辆进行检测，检测报告说左前轮和右前轮“吃胎”，建议更换两前轮胎。(吃胎，简单说就是四轮定位不准确，造成4个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，导致有一个或几个轮胎内侧或外侧不正常加速磨损，造成偏磨。)

　　此外，车辆在正常行驶中，还会出现副驾驶座安全气囊已启动的提示。张先生认为，这些都影响到了行车安全，要求退换。

　　销售商：车辆不符合退换条件要拆开检查

　　昨天中午，记者联系了利星公司，该公司技术总监周先生说，车辆的电脑故障具有偶发性，要将电脑系统的连接处拆开检查，但张先生不同意拆开，因此无法找到故障源。

　　利星公司的另一名工作人员朱女士说，张先生反映的车辆问题确实存在，进行过多次维修和检测。对于张先生担心车子拆开检查会有影响，她说这种理解是片面的，因检修拆开对车辆的影响不大。朱女士说，公司也能理解张先生的心情，愿意和张先生协商解决，但是张先生车辆出现的情况不符合法律规定的退换条件，公司无法满足其退换要求。

　　对此，张先生说，他曾就该问题咨询过业内人士，得知越是精密的车辆拆过后，越容易出现新问题，而且影响二次销售。“如果问题找到，修好了最好，万一拆过了，旧问题没解决又出现新问题，怎么办？”他要求利星公司出具一份书面材料，保证拆开后能够排除故障，但是遭到拒绝。

　　张先生表示，他将联合其他有类似经历的奔驰车主一起维权，并保留最后走法律途径的权利。

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　　汽车出现哪些情况可退换

　　2013年10月1日起实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中规定了几种情况可以退货或更换的情形。

　　一、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内，或者行使里程3000公里之内(以先到为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

　　二、在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

　　1.因严重安全性能故障累计进行两次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现了新的严重安全性能故障的；2.发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因质量问题、累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；3.转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的统一主要零件因其质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用的。

　　三、在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因统一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票、销售者负责更换。　　记者 陈爱红