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一辆车跑一个月利润不多 宁波企业家议"供给侧改革"
稿源: 现代金报   2015-12-23 06:55:54 报料热线:81850000

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12月18日至21日举行的中央经济工作会议,对明年经济形势、稳增长重点、结构性改革战术任务、重要改革领域、惠民生要点和开放战略做出了明确部署。目前,官方释放的信号已显示出一些明确的改革方向。其中,加强扶持创新型实体经济的“供给侧改革”最为明确。

“供给侧改革”对宁波企业的发展有何影响?企业家们对会上释放的信号有怎样的期待?专家们又是如何解读的?让我们一起去听听各种声音。

降低运营成本 企业发展信心会更足

记者梳理发现,“加速坏企业的出清,降低好企业的成本”成为大家关注的重点。 

宁波万联国际集装箱投资管理有限公司副总经理李立三这几天一直在刷手机网页新闻。他的公司是家物流企业,已有12年的历史,集装箱卡车从当年的5辆发展到现在的200多辆,全省各地每天都有他的集装箱驶往宁波口岸,公司发展蒸蒸日上。

这次的大会,最为吸引他的字眼就是“降低企业成本”。

李立三给记者算了笔账,一辆集装箱车按平均一天跑10个小时算,一个月内如有5万元产值的话,其中油费成本占40%,过路过桥费占10%-15%,修理保养费10%-15%。再加上折旧保险的话,利润被压缩得很少。

“如果在物流成本方面,像专家预计的在高速公路费率等方面会有一些措施出台,那真是太好不过了。此外,降低企业税费与积极的财政政策相一致,未来相关税费会进一步降低;降低财务成本主要针对企业的融资压力,预计降准降息将进一步推进等信息,对我来说,都是很大的期待。”李立三说,他希望政府能在这些方面给企业一些扶持,这样他们的发展信心会更足。

“供给侧改革”给互联网企业带来新机遇

就像去年的热词是“新常态”,今年的中央经济工作会议期间,“供给侧改革”被高层反复提及,当仁不让地成为2015“热词”。

那什么是供给侧改革呢?会议指出:推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是适应国际金融危机发生后综合国力竞争新形势的主动选择,是适应我国经济发展新常态的必然要求。

这些文字看起来有点专业,但是“供给侧结构性改革”的字眼吸引了宁波不少企业家关注热议。

宁波大赢家物流技术有限公司总经理贺舟舰说,他看了新闻,专门对“供给侧改革”进行了一番学习。“供给侧改革的关键是要激发企业家创造创新的活力与动力。对我们这种物流业的互联网企业来说,现在国家的政策很多利好我们,比如互联网+、一带一路等,这次的‘供给侧改革’更是好上加好。”

贺舟舰认为,能够有效衔接供需两侧的是互联网,“供给侧改革”给互联网企业带来新的机遇。在宁波,有一大拨“创二代”正运用互联网思维,抓住“变道超车”机遇,大刀阔斧改造传统产业,带动有效需求扩展。企业家要做好适应新经营环境的准备,靠培养技术型人才、提高核心竞争力、提高适应消费者需求的能力来获得成功。

“供给侧改革是一种寻求经济新增长新动力的新思路。对于我们企业尤其是中小企业服务机构而言,我们更多思考的是自身的责任和行业发展机遇。”宁波源动力技术转移有限公司董事长、浙江太保堂电子商务有限公司总经理张伟相说,过去几年,公司一直在引导企业加大创新投入,降低创新成本和风险,提高创新效率和效益,本质就在供给侧方面做更多工作,包括企业战略定位、商业模式、发展路径等优化,以提高中小企业产出效率和效益。而在此基础上,供给侧改革还需要从战略上预判未来需求,然后做现实产业布局和政策配套,并从满足和引导需求上同步做文章,借此实现产业结构优化和消费升级。

发挥资本与创新的内生驱动力

那么,对于宁波的企业而言,“供给侧改革”的正确打开方式又是怎样的呢?

在采访中,不少企业家表示对“供给侧改革”的理解,还有些云里雾里,因此,宁波关键点品牌策划有限公司首席咨询师黄江伟认为,宁波企业需要做的,第一层面就是要对“供应侧改革”学习、了解、思考。黄江伟也谈了自己对于“供给侧改革”的理解:“‘供给侧改革’是与‘需求侧改革’相对应的,以前‘需求侧改革’是靠投资、消费、出口三驾马车,在一定阶段已经出现疲态。而‘供给侧改革’则是在劳动力、土地、资本、创新四大要素方面进行资源优化组合,调整经济结构,提升经济增长的质量和数量。”

黄江伟表示,对于宁波企业而言,在劳动力、土地资源红利不再明显的前提下,要充分发挥资本与创新的内生驱动力。宁波市近期提出要建立互联网金融全国第一方阵的目标,就是资本层面的一个考量;而创新层面,不仅仅需要科技创新层面,工业设计创新层面,还包括对原有渠道、管理等方面,借助互联网进行转型升级。

在黄江伟看来,“供给侧改革”也给宁波敲响了警钟。“‘供给侧改革’提出四个‘歼灭战’——化解产能过剩、降低企业成本、消化地产库存和防范金融风险,这四个方面放在宁波企业层面都显得尤为突出,可以说这四场战役打不好,宁波不要说逆势上扬,很有可能陷入长期持续的经济低迷期。”黄江伟说,近期在房地产与金融风险方面已出现一些负面倾向的“跑路现象”,就值得政府、企业及社会各界引起广泛关注。

保持“宁波制造”的新优势

黄江伟建议,宁波企业需要在新一轮的“供给侧改革”推进中关注几个重点领域——第三产业的蓬勃发展,甚至是以第三产业直接整合、拉动第一、二产业的融合机会。

要重点关注并参与浙江省“特色小镇”建设规划相关领域,在浙江省战略规划中谋得先机。

要重视关注“亚投行”、“一带一路”等国家顶层设计规划,尤其在过剩产能释放层面,要抓住向西扩展的产业发展机会。

要聚焦具备一定基础的优势制造业进行设计化、智能化方面的提升,保持“宁波制造”新时期的新优势。

而宁波诺丁汉大学商学院经济系主任马青平博士认为,中央经济工作会议体现了党的十八届五中全会提出的“坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展”的五大发展理念。这五大发展理念是今后全国经济工作的理论指导和行动指南,也是宁波今后社会经济发展的工作指南。

马青平说,改革开放以来,宁波市大力发展外向型经济、民营经济,经济发展走在全国的前列。“十二五”以来,外向度高、中小民营企业多为特点的宁波市经济受国际金融危机、国内需求增长缓慢等因素的影响程度更深,更早地进入经济转型阶段。对照五大发展理念,宁波经济在开放发展方面成绩突出,今后应深入推进“港口经济圈”的发展建设。□记者 叶佳 蔡俊

编辑: 郭静

一辆车跑一个月利润不多 宁波企业家议"供给侧改革"

稿源: 现代金报 2015-12-23 06:55:54

12月18日至21日举行的中央经济工作会议,对明年经济形势、稳增长重点、结构性改革战术任务、重要改革领域、惠民生要点和开放战略做出了明确部署。目前,官方释放的信号已显示出一些明确的改革方向。其中,加强扶持创新型实体经济的“供给侧改革”最为明确。

“供给侧改革”对宁波企业的发展有何影响?企业家们对会上释放的信号有怎样的期待?专家们又是如何解读的?让我们一起去听听各种声音。

降低运营成本 企业发展信心会更足

记者梳理发现,“加速坏企业的出清,降低好企业的成本”成为大家关注的重点。 

宁波万联国际集装箱投资管理有限公司副总经理李立三这几天一直在刷手机网页新闻。他的公司是家物流企业,已有12年的历史,集装箱卡车从当年的5辆发展到现在的200多辆,全省各地每天都有他的集装箱驶往宁波口岸,公司发展蒸蒸日上。

这次的大会,最为吸引他的字眼就是“降低企业成本”。

李立三给记者算了笔账,一辆集装箱车按平均一天跑10个小时算,一个月内如有5万元产值的话,其中油费成本占40%,过路过桥费占10%-15%,修理保养费10%-15%。再加上折旧保险的话,利润被压缩得很少。

“如果在物流成本方面,像专家预计的在高速公路费率等方面会有一些措施出台,那真是太好不过了。此外,降低企业税费与积极的财政政策相一致,未来相关税费会进一步降低;降低财务成本主要针对企业的融资压力,预计降准降息将进一步推进等信息,对我来说,都是很大的期待。”李立三说,他希望政府能在这些方面给企业一些扶持,这样他们的发展信心会更足。

“供给侧改革”给互联网企业带来新机遇

就像去年的热词是“新常态”,今年的中央经济工作会议期间,“供给侧改革”被高层反复提及,当仁不让地成为2015“热词”。

那什么是供给侧改革呢?会议指出:推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是适应国际金融危机发生后综合国力竞争新形势的主动选择,是适应我国经济发展新常态的必然要求。

这些文字看起来有点专业,但是“供给侧结构性改革”的字眼吸引了宁波不少企业家关注热议。

宁波大赢家物流技术有限公司总经理贺舟舰说,他看了新闻,专门对“供给侧改革”进行了一番学习。“供给侧改革的关键是要激发企业家创造创新的活力与动力。对我们这种物流业的互联网企业来说,现在国家的政策很多利好我们,比如互联网+、一带一路等,这次的‘供给侧改革’更是好上加好。”

贺舟舰认为,能够有效衔接供需两侧的是互联网,“供给侧改革”给互联网企业带来新的机遇。在宁波,有一大拨“创二代”正运用互联网思维,抓住“变道超车”机遇,大刀阔斧改造传统产业,带动有效需求扩展。企业家要做好适应新经营环境的准备,靠培养技术型人才、提高核心竞争力、提高适应消费者需求的能力来获得成功。

“供给侧改革是一种寻求经济新增长新动力的新思路。对于我们企业尤其是中小企业服务机构而言,我们更多思考的是自身的责任和行业发展机遇。”宁波源动力技术转移有限公司董事长、浙江太保堂电子商务有限公司总经理张伟相说,过去几年,公司一直在引导企业加大创新投入,降低创新成本和风险,提高创新效率和效益,本质就在供给侧方面做更多工作,包括企业战略定位、商业模式、发展路径等优化,以提高中小企业产出效率和效益。而在此基础上,供给侧改革还需要从战略上预判未来需求,然后做现实产业布局和政策配套,并从满足和引导需求上同步做文章,借此实现产业结构优化和消费升级。

发挥资本与创新的内生驱动力

那么,对于宁波的企业而言,“供给侧改革”的正确打开方式又是怎样的呢?

在采访中,不少企业家表示对“供给侧改革”的理解,还有些云里雾里,因此,宁波关键点品牌策划有限公司首席咨询师黄江伟认为,宁波企业需要做的,第一层面就是要对“供应侧改革”学习、了解、思考。黄江伟也谈了自己对于“供给侧改革”的理解:“‘供给侧改革’是与‘需求侧改革’相对应的,以前‘需求侧改革’是靠投资、消费、出口三驾马车,在一定阶段已经出现疲态。而‘供给侧改革’则是在劳动力、土地、资本、创新四大要素方面进行资源优化组合,调整经济结构,提升经济增长的质量和数量。”

黄江伟表示,对于宁波企业而言,在劳动力、土地资源红利不再明显的前提下,要充分发挥资本与创新的内生驱动力。宁波市近期提出要建立互联网金融全国第一方阵的目标,就是资本层面的一个考量;而创新层面,不仅仅需要科技创新层面,工业设计创新层面,还包括对原有渠道、管理等方面,借助互联网进行转型升级。

在黄江伟看来,“供给侧改革”也给宁波敲响了警钟。“‘供给侧改革’提出四个‘歼灭战’——化解产能过剩、降低企业成本、消化地产库存和防范金融风险,这四个方面放在宁波企业层面都显得尤为突出,可以说这四场战役打不好,宁波不要说逆势上扬,很有可能陷入长期持续的经济低迷期。”黄江伟说,近期在房地产与金融风险方面已出现一些负面倾向的“跑路现象”,就值得政府、企业及社会各界引起广泛关注。

保持“宁波制造”的新优势

黄江伟建议,宁波企业需要在新一轮的“供给侧改革”推进中关注几个重点领域——第三产业的蓬勃发展,甚至是以第三产业直接整合、拉动第一、二产业的融合机会。

要重点关注并参与浙江省“特色小镇”建设规划相关领域,在浙江省战略规划中谋得先机。

要重视关注“亚投行”、“一带一路”等国家顶层设计规划,尤其在过剩产能释放层面,要抓住向西扩展的产业发展机会。

要聚焦具备一定基础的优势制造业进行设计化、智能化方面的提升,保持“宁波制造”新时期的新优势。

而宁波诺丁汉大学商学院经济系主任马青平博士认为,中央经济工作会议体现了党的十八届五中全会提出的“坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展”的五大发展理念。这五大发展理念是今后全国经济工作的理论指导和行动指南,也是宁波今后社会经济发展的工作指南。

马青平说,改革开放以来,宁波市大力发展外向型经济、民营经济,经济发展走在全国的前列。“十二五”以来,外向度高、中小民营企业多为特点的宁波市经济受国际金融危机、国内需求增长缓慢等因素的影响程度更深,更早地进入经济转型阶段。对照五大发展理念,宁波经济在开放发展方面成绩突出,今后应深入推进“港口经济圈”的发展建设。□记者 叶佳 蔡俊

编辑: 郭静