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宁波清明祭扫首日:更多中青年选择坐地铁去墓区
稿源: 现代金报   2017-04-03 06:49:00报料热线:81850000
【专题】2017清明

4月2日上午,市民排队搭乘清运专线

4月2日早上,宁波轨道交通1号线列车上去扫墓的市民占了多数

  4点35分,体育馆上客点,清运首班车提早始发;

  5点45分,轨道交通宝幢站首趟列车到站;

  6点50分,第一波扫墓客流高峰如期而至……

  昨天是清明小长假首日,扫墓客流量要比往年来得猛。

  来自宁波市交通运输委的数据显示:市区扫墓线路合计运送客流5.4万人次(不含轨道摆渡线2.3万人次),同比增长17%,其中公交扫墓专线3万人次,轨道交通2.4万人次。

  有趣的是,坐扫墓专线的大多是老年人,习惯赶早,7点以后客流量就逐渐下降。而坐地铁扫墓的以年轻人居多,出行很淡定,高峰从8点左右开始,持续到9点。

  时间:4:00地点:体育馆上客点

  坐扫墓专线的多是老年人

  首班车提前,7点以后客流量回落

  “天黑,路灯不是很亮,车子别跟得太近,桥头桥尾开得慢一些。首趟车基本上来的都是老人,刹车要缓一点,安全第一。”清晨4点15分,清运专线体育馆上客点,40多辆公交清运车首尾相接,队伍从中心广场一直排到了西大门,宁波公交总公司所属永安公交的安全员徐志芳在挨个上车做最后的安全提醒。

  4点20分左右,陆续有市民走进体育馆上客点候车,这里是市区最大的站点。昨天,体育馆安排了120辆清运专线车,市民基本上能随到随走。

  记者注意到,现场排队的大多是老人。头发花白的吴阿姨排在第三个,她已经记不清这是第几年来体育馆坐扫墓专线了。“这么多年扫墓都坐专线车,能直接到墓地很方便。每年差不多都是三点多出门,基本上年年都坐头班车。”

  客流慢慢增多,首班车提前到4:35发车,比原计划提早了25分钟。

  “以前我们都在麦德龙坐扫墓专线,但今年取消了。以前体育馆上客点都是人山人海,今天天气特别好,我们就想着早点来,提早出门省得排队。”家住鄞州麦德龙附近的郁女士顺利坐上首班车。

  开首班车的是宁波市公交总公司351路驾驶员李益,他跑清明专线已有17个年头了,每年这个时候都是最忙碌的。“2点15分就起床了,2:40出门,3点多就到公司准备相关工作,这么多年都习惯了。”

  他说,以前体育馆上客点可以说人山人海,高峰期的时候队伍常常要排队到大门口。现在市民扫墓方式更加多样化,年轻人选择坐地铁去扫墓,中老年人更愿意坐扫墓专线。

  “可能是天气好,今天不是正清明,但是人不少。但7点以后人就慢慢少了。”昨天8:30,李益开出最后一趟车,当时车上只有2个乘客。

  提醒:4月2日至4日,宁波市区将设立14个上客点,开通14条公交扫墓专线。14条扫墓专线分别是市体育馆、北客公司、汽车西站、奥特莱斯广场、姜山、镇海公路客运中心、骆驼中心站、庄桥、庄市、双银、红联渡口(短驳线)、长石粮库(短驳线)以及环城南路延伸段停车场(短驳线)和轨道宝幢站(摆渡线)。特别要注意的是,今年取消了麦德龙上客点。

  专线车不可刷IC卡,请自备好零钱,沿途也不能上下客,乘客须到设有路牌和指示标志的指定地点登车,同时要注意回程末班时间。

  时间:5:45地点:地铁宝幢站

  更多中青年选择坐地铁

  基本上能算好时间,没必要赶太早

  昨天5时30分,记者在轨道交通世纪大道站坐上当天的首趟列车。相比体育馆的热闹,地铁车厢内倒是有几分冷清,大约就五六十人,其中多半是地铁工作人员。

  5点45分,天色已经敞亮,记者跟随第一批扫墓客到达宝幢站,时不时就能看到现场执勤的工作人员和志愿者。接驳线公交车早已等候在现场,从上客点一直排到道路尽头,有40辆。

  “去育王、宝幢和雅庄,可以坐接驳线,清明三天,全部免费。”看见有客流不断从车站走出来,工作人员赶紧上前“吆喝”。

  “去年,我们也是地铁换乘公交去扫墓的,很方便。我们都算好时间了,所以不着急。”家住大卿桥的胡女士和爱人6点半左右出门,出了宝幢站再换乘公交车,直达同岙口,全程的出行时间不到1小时。

  采访中,很多市民都说:“坐地铁基本上能算好时间,没必要赶太早。”

  相比坐扫墓专线的市民,选择地铁扫墓的市民要淡定得多,以中青年人群为主。记者在现场等候了半小时左右,基本上出站的客流量都在两三百人左右,并没有出现汹涌客流。但7点左右,客流量慢慢增加,每节车厢都是挤得满满当当。一趟列车到站,就有上千人出站,客流量一下子增加了3倍多。

  现场的工作人员说,8点半左右,宝幢站的客流量已经超过1万人次。最高峰时段,列车的行车间隔会达到5分钟多一点,也就是说5分钟会有一趟车到站,缩短了乘客候车的时间。

  工作人员现场调度:三个通道同时开启,三趟公交车同时始发。“有了去年的出行经验,市民都很淡定,今年的客流高峰要比预计得晚一些。”宁波轨道交通运营分公司宝幢区域副站长王胜和说,坐地铁的市民以中青年居多,他们的扫墓习惯不同于老年人,赶早的不多。7点左右,到宝幢站的客流量明显增多。从昨天的情况来看,到站的客流高峰出现在8:00-9:00,而这个时间,清明扫墓专线基本上已经人去车空。而地铁站的返程高峰出现在10:00-11:00。昨天一天,宝幢站的客流量高达3万人次,而平日里一天的客流量不过1000-2000人次。去年正清明当天,该站的客流量高达6万人次。

  提醒:坐地铁的市民可以在宝幢站下车,从C、D口出站后可换乘接驳线前往育王墓(约0.8公里)、宝幢(约1.5公里)、雅庄(约3公里)。如果要前往沙堰墓区,乘客可坐微51路公交车。清明小长假三天,接驳线免费。 □通讯员余明霞储鹏飞 毛敏尔应刘娜 记者薛曹盛摄影记者张培坚

原标题:

编辑: 陈晓怡

宁波清明祭扫首日:更多中青年选择坐地铁去墓区

稿源: 现代金报 2017-04-03 06:49:00

4月2日上午,市民排队搭乘清运专线

4月2日早上,宁波轨道交通1号线列车上去扫墓的市民占了多数

  4点35分,体育馆上客点,清运首班车提早始发;

  5点45分,轨道交通宝幢站首趟列车到站;

  6点50分,第一波扫墓客流高峰如期而至……

  昨天是清明小长假首日,扫墓客流量要比往年来得猛。

  来自宁波市交通运输委的数据显示:市区扫墓线路合计运送客流5.4万人次(不含轨道摆渡线2.3万人次),同比增长17%,其中公交扫墓专线3万人次,轨道交通2.4万人次。

  有趣的是,坐扫墓专线的大多是老年人,习惯赶早,7点以后客流量就逐渐下降。而坐地铁扫墓的以年轻人居多,出行很淡定,高峰从8点左右开始,持续到9点。

  时间:4:00地点:体育馆上客点

  坐扫墓专线的多是老年人

  首班车提前,7点以后客流量回落

  “天黑,路灯不是很亮,车子别跟得太近,桥头桥尾开得慢一些。首趟车基本上来的都是老人,刹车要缓一点,安全第一。”清晨4点15分,清运专线体育馆上客点,40多辆公交清运车首尾相接,队伍从中心广场一直排到了西大门,宁波公交总公司所属永安公交的安全员徐志芳在挨个上车做最后的安全提醒。

  4点20分左右,陆续有市民走进体育馆上客点候车,这里是市区最大的站点。昨天,体育馆安排了120辆清运专线车,市民基本上能随到随走。

  记者注意到,现场排队的大多是老人。头发花白的吴阿姨排在第三个,她已经记不清这是第几年来体育馆坐扫墓专线了。“这么多年扫墓都坐专线车,能直接到墓地很方便。每年差不多都是三点多出门,基本上年年都坐头班车。”

  客流慢慢增多,首班车提前到4:35发车,比原计划提早了25分钟。

  “以前我们都在麦德龙坐扫墓专线,但今年取消了。以前体育馆上客点都是人山人海,今天天气特别好,我们就想着早点来,提早出门省得排队。”家住鄞州麦德龙附近的郁女士顺利坐上首班车。

  开首班车的是宁波市公交总公司351路驾驶员李益,他跑清明专线已有17个年头了,每年这个时候都是最忙碌的。“2点15分就起床了,2:40出门,3点多就到公司准备相关工作,这么多年都习惯了。”

  他说,以前体育馆上客点可以说人山人海,高峰期的时候队伍常常要排队到大门口。现在市民扫墓方式更加多样化,年轻人选择坐地铁去扫墓,中老年人更愿意坐扫墓专线。

  “可能是天气好,今天不是正清明,但是人不少。但7点以后人就慢慢少了。”昨天8:30,李益开出最后一趟车,当时车上只有2个乘客。

  提醒:4月2日至4日,宁波市区将设立14个上客点,开通14条公交扫墓专线。14条扫墓专线分别是市体育馆、北客公司、汽车西站、奥特莱斯广场、姜山、镇海公路客运中心、骆驼中心站、庄桥、庄市、双银、红联渡口(短驳线)、长石粮库(短驳线)以及环城南路延伸段停车场(短驳线)和轨道宝幢站(摆渡线)。特别要注意的是,今年取消了麦德龙上客点。

  专线车不可刷IC卡,请自备好零钱,沿途也不能上下客,乘客须到设有路牌和指示标志的指定地点登车,同时要注意回程末班时间。

  时间:5:45地点:地铁宝幢站

  更多中青年选择坐地铁

  基本上能算好时间,没必要赶太早

  昨天5时30分,记者在轨道交通世纪大道站坐上当天的首趟列车。相比体育馆的热闹,地铁车厢内倒是有几分冷清,大约就五六十人,其中多半是地铁工作人员。

  5点45分,天色已经敞亮,记者跟随第一批扫墓客到达宝幢站,时不时就能看到现场执勤的工作人员和志愿者。接驳线公交车早已等候在现场,从上客点一直排到道路尽头,有40辆。

  “去育王、宝幢和雅庄,可以坐接驳线,清明三天,全部免费。”看见有客流不断从车站走出来,工作人员赶紧上前“吆喝”。

  “去年,我们也是地铁换乘公交去扫墓的,很方便。我们都算好时间了,所以不着急。”家住大卿桥的胡女士和爱人6点半左右出门,出了宝幢站再换乘公交车,直达同岙口,全程的出行时间不到1小时。

  采访中,很多市民都说:“坐地铁基本上能算好时间,没必要赶太早。”

  相比坐扫墓专线的市民,选择地铁扫墓的市民要淡定得多,以中青年人群为主。记者在现场等候了半小时左右,基本上出站的客流量都在两三百人左右,并没有出现汹涌客流。但7点左右,客流量慢慢增加,每节车厢都是挤得满满当当。一趟列车到站,就有上千人出站,客流量一下子增加了3倍多。

  现场的工作人员说,8点半左右,宝幢站的客流量已经超过1万人次。最高峰时段,列车的行车间隔会达到5分钟多一点,也就是说5分钟会有一趟车到站,缩短了乘客候车的时间。

  工作人员现场调度:三个通道同时开启,三趟公交车同时始发。“有了去年的出行经验,市民都很淡定,今年的客流高峰要比预计得晚一些。”宁波轨道交通运营分公司宝幢区域副站长王胜和说,坐地铁的市民以中青年居多,他们的扫墓习惯不同于老年人,赶早的不多。7点左右,到宝幢站的客流量明显增多。从昨天的情况来看,到站的客流高峰出现在8:00-9:00,而这个时间,清明扫墓专线基本上已经人去车空。而地铁站的返程高峰出现在10:00-11:00。昨天一天,宝幢站的客流量高达3万人次,而平日里一天的客流量不过1000-2000人次。去年正清明当天,该站的客流量高达6万人次。

  提醒:坐地铁的市民可以在宝幢站下车,从C、D口出站后可换乘接驳线前往育王墓(约0.8公里)、宝幢(约1.5公里)、雅庄(约3公里)。如果要前往沙堰墓区,乘客可坐微51路公交车。清明小长假三天,接驳线免费。 □通讯员余明霞储鹏飞 毛敏尔应刘娜 记者薛曹盛摄影记者张培坚

原标题:

编辑: 陈晓怡