迷失大海11天，靠吃鱼食喝尿续命
5月10日，海上雾气升腾。
这没有改变打了36年鱼的资深渔民念星华出海钓鱼的想法，他照旧驾船送完4名垂钓者登岛后，又来到距离福建平潭海岸3海里的位置下钩。没想，此时海上已经大雾弥漫，洋流也随之加速，船不知不觉中飘远。
“像这种近海海钓，一般当天下午我就上岸了，没想到这次发生了意外。”念星华表示，自己不仅一条鱼没有钓到，手机还没电了。
此后，驾船试图穿越大雾、寻求生机的念星华，耗尽了所有的油却没有成功。
那一刻，资深海钓爱好者，彻底迷航了。
“我带的干粮很少，干粮吃完了，就吃鱼食。”尽管省吃俭用，迷航的第三天，念星华还是把鱼食也吃光了。“接下来的时间，海上下雨了，我用挡板接点雨水舔着喝。后来雨水也没有了，我就捡海上的瓶子舔。”
尽管竭尽了求生本能，身体却每况愈下，嘴唇干到流血，念星华便开始喝自己的尿来维持身体机能，等待奇迹的发生。
白天不能睡希望被大船救起，晚上不敢睡生怕被大船撞上
“我得想办法活下去。”
在等待奇迹的日子里，念星华并没有坐以待毙。他将救生衣绑到鱼竿上，向遇到的货轮求救，但几次希望最终都化为泡影，擦肩而过的轮船，带走了希望。
“我白天不能睡，希望能被路过的大船救起。晚上不敢睡，生怕被大船撞上。”
尽管饥迫交加，筋疲力尽，几乎陷入了绝望，但念星华却不敢放弃。
5月20日清晨，中远海运集团的“新福州”轮满载着一船集装箱从中国香港出发，开往青岛。21日上午10时40分许，货轮正驶过福建省的海坛列岛。
看到船来了，念星华跪在船上，拼命呼救。
求救声得到了回应。
一艘散货船的呼叫电波，很快传递到了“新福州”号：“附近有遇险渔船，船上有人需要救助。”
值班驾驶员三副田雯雯立即将情况报告船长周永光。船长周永光抵达驾驶室后，一边聆听VHF16频道里的通信，一边用望远镜观察海面，寻找海面遇险渔船。
2小时救援，7级风浪中迎奇迹
“当时海面偏北风6-7级，大浪3到4米。”周永光说，尽管施救困难，他依旧决定调整航向前往事发海域实施救助，同时向公司值班调度汇报。
“准备救人！”
上午11时许，船长周永光和田雯雯带着船员立即切换到“救援模式”。船员们很快分工：大副张雷和驾驶助理毕晓利等人员准备撇缆绳和安全带，水手长王春杰、木匠韩旭峰等准备放引水梯，三副田雯雯和三管轮庄惠斌检查救助艇，轮机长吴健、大管轮洪峰松等齐聚机舱集控室，加强主副机设备的检查和运行监控。
上午11时35分，船长根据大副实时汇报的船位，沉着冷静地操纵船舶慢慢向遇险船只靠近。因海况恶劣，风浪较大，船舶不断横摇，当遇险小船接近本船右舷一侧15米左右距离时，水手长、木匠迅速抛出撇缆绳，试图给小艇带上艏缆，但因海况恶劣，且遇险船未完全处于下风区域，现场撇缆数次均未成功。
经过船长和现场人员的配合，10分钟后，众人在船艏右舷侧成功给遇险小船戴上了艏缆和艉缆。考虑到遇险人员已精疲力竭，船员们用绳子给他送下食品和饮用水，为他补充营养和水分，以增强体力配合救援。
中午12许，遇险男子登上了新福州轮甲板。
此时，在离岸65公里的海域漂泊了11天的念星华，终于迎来了奇迹。
家人开始给他办丧事了
“我给家人打电话的时候，他们都不相信，以为被骗了。”
船长周永光用卫星通信电话帮念星华拨通了家属手机，给家人报平安。没想到电话那头的家人以为是骗子。念星华说，“家人都已经开始准备丧事了。”
“我们给他做了检查并无大碍，就安排大厨做了饭菜和姜汤。”尽管此时“新福州”号因为偏航救人误时超过2个小时，损失超过3万元，船长周永光依旧表示相比救人，这些都是值得的。
5月21日下午，“新福州”轮的青岛船舶代理方将情况通报给黄岛出入境边防检查站。边检民警立刻联系了福建平潭警方核实了念星华的身份，随后联系了念星华的家人。
“港口的道路非常复杂，而且很多区域限制通行，没办手续之前，轮船不能随便上下人。”边检民警说，为了方便家人尽快与念星华团聚，边检民警为他们开通了“绿色通道”，专门安排车辆带他们进入港区。
“能被‘新福州’救起，是奇迹，更是缘分！”5月23日上午10时许，在边检民警和青岛船舶代理的帮助下，念星华的哥哥、妹妹和妻儿来到驾驶舱，当见到分别了11天的念星华时，五个人紧紧地抱在一起。
那一刻，哭声夹杂着泪水，一涌而下。
闪电新闻记者 刘畅 穆广辉 通讯员 宋举洋 吴绍洋
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