猫狸岭隧道事故现场。台州高速交警部门供图
8月27日18时24分，甬台温高速台州段往福建方向1607.4公里(猫狸岭隧道中洞位置)发生货车起火事故，截至目前，已经造成36人伤亡，其中5人死亡，31人受伤(6人为抢险救援过程中受伤的高速交警和辅警)，其中14人仍在ICU病房接受救治。
事故发生后，迅速引起多方关注，特别是高速隧道内发生火情该如何逃生的问题，更是引发众多市民和网友的讨论。昨天，记者就此联系了高速交警宁波支队。
事故造成5人死亡，31人受伤 未有宁波人伤亡的消息
根据浙江高速交警总队官方发布的信息，8月27日晚上18时24分许，由秦某驾驶的一辆重型普通半挂车在途经甬台温高速台州段往福建方向1607.4公里处时(猫狸岭隧道中段位置，隧道全长3.7公里)，车辆自燃起火，火势迅速蔓延。
由于该车所载皮革制品属易燃品，车辆自燃引起货物瞬间燃烧，火势难以扑灭，造成隧道内短时大量浓烟积聚并扩散至对向隧道，已经进入隧道的80余辆社会车辆及人员滞留。现场民警、辅警和随后到达的其他救援力量第一时间组织车辆和人员疏散，共疏导80余辆社会车辆及人员100余人。21时25分，现场明火扑灭。事故共有36人送医，截至目前，该事件共造成5人死亡，14人在ICU治疗，以上人员均为吸入废气窒息伤亡。
昨天，记者从高速交警宁波支队了解到，截至傍晚，还未有宁波人在该事故中伤亡的消息。
目前，肇事驾驶员已被公安部门控制接受调查。事故原因调查及善后等工作正在进行当中。
遭遇隧道内起火，司乘人员该如何处置？
宁波交警给了这些建议
高速公路隧道内，空间相对封闭，浓烟不易扩散，如果发生火情，人员除了会被烧伤之外，很容易造成窒息等情况，而此次猫狸岭隧道的事故，由于隧道长，又是隧道群，再加上事故发生在傍晚，都增加了逃生难度。
“不要滞留火场，安全逃生最重要，当然，安全逃生也有方法！”高速交警说，当隧道内遇车辆自燃事故时，事故前方车辆应继续向前，加速驶离隧道；事故后方车辆若无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上；只能停留在行驶车道上的车辆，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。
“千万不能调转车头，逆向驶出隧道，这种自救方法很可能造成混乱，引发事故。”高速交警说，如果火势较小，车子靠边后，车内人员应迅速下车，在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志，及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话，或手机报警请求支援。
“火势较大时，司乘人员要果断弃车逃生，朝着起火点烟雾流的相反方向跑！”高速交警强调，情况越是紧急，越是不能慌张，车辆熄火后，别拔钥匙，把车钥匙留在车内，车门别关死，便于专业人员处理；车上如果有人员被困，要尽快打开或砸开车窗，让车内人员离开。隧道里有明显的逃生标志，司乘人员可根据逃生箭头的指示，往安全地带撤离。逃生过程中，司乘人员要用车上的矿泉水打湿毛巾或衣服，捂住口鼻，尽量放低身姿，切勿高声喊叫，避免吸入更多的烟雾和毒气。
高速交警还提到，长隧道一般两个隧洞之间都设有相连的通道，当其中一条隧道失火时，人们可以按照指示通过2条隧道间的联络横通道(车行通道和人行横通道)，逃到另外一条隧道，并同时注意对面隧道来往的车辆，靠墙走，尽快脱离隧道。到达安全地带后，应第一时间报警说明火灾类型及地点，或按下隧道内手动报警按钮报警。
宁波晚报记者王思勤 通讯员郦力汪生彬
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